潤滑油漲價上市公司

㈠ 國際原油漲價對潤滑油公司是好事還是壞事

你漲我也漲，反正不會是潤滑油公司買單差價的，最後還是用潤滑油的付錢

㈡ 潤滑油漲價潮過後，誰受到的沖擊最大

在各品牌的通知中，原油價格、基礎材料、包裝材料、運輸費用等持續上漲是潤滑油漲價的主因。有業內人士認為，處於漲價潮風口浪尖的潤滑油行業，將迎來大洗牌和大變局。
參與此次調研的人群中，42.7%的是代理商/批發商，證明他們對潤滑油漲價最為敏感；23.2%的是維修終端，15.9%的是廠商，產業鏈上下游對此事也非常關注。
超過一半的調研者已經感受到了潤滑油漲價帶來的影響。其中77%的廠商、54%的代理商/批發商、100%的渠道終端、39%的維修終端、43%的車主選擇「是」。由此看出，產業鏈上游受影響的比例更大。
在這個問題下，原材料上漲是大多數人認為的潤滑油漲價主因。有意思的是，將近三分之一的人認為存在廠商抬價的情況。
目前行業內普遍的觀點認為，潤滑油漲價對代理商/批發商較為有利，他們的信息相對超前，可以在正式漲價之前低價囤貨，漲價後再出貨。從調研結果來看，52.8%的人認為潤滑油漲價對廠商有利，其次是代理商/批發商。
相對地，更多人認為普通車主和維修終端在這場潤滑油漲價潮中處於不利位置，他們恰恰處於產業鏈最下游，只能被動接受產業上游帶來的影響。另外，選擇廠商的比例最少。但是在留言中，有人提到：這次漲價由於市場低迷，大部分的成本影響由廠家承受，廠商利潤大幅下滑。
37%的人認為代理商/批發商對價格最為敏感，29.6%的人認為維修終端對價格最為敏感，24.7%的人認為普通車主對價格最為敏感。選擇廠商和渠道終端的比例均不超過5%。
潤滑油漲價後，誰是最大買單方？從調研結果來看，選擇產業鏈最下游的普通車主和維修終端的比例最高，分別有43.8%和32.5%，加起來超過四分之三。與主流觀點類似，漲價部分將轉嫁給產業鏈下游。
業內人士認為，隨著各種成本急劇增長，大品牌集體漲價，小品牌可能會在這場漲價潮中被剔除出局。但是從調研結果來看，大多數人認為小品牌的市場份額和競爭力不會被壓縮。
綜合來看，多數人認為代理商/批發商和維修終端在這場漲價潮中受到的影響最大，分別占據38.3%和34.6%的比例，加起來超過70%。
關於潤滑油漲價，他們留下了這些觀點：
這次漲價由於市場低迷，大部分的成本影響由廠家承受，廠商利潤大幅下滑。
漲價就像春風，死一批不知名代理品牌，又生一批新的渠道品牌。
漲價的應該影響不會很大，很多產品價格終端客戶搞不清楚，服務好會高於一切。
代理商是夾心層日子最難過。
原材料配方成本本來就低，漲價後能否提高成本增加客戶滿意度，提高環保科技性能等是關鍵。

㈢ 中國十大潤滑油排名

1 長城潤滑油 (中國馳名商標,中國名牌,潤滑油十大品牌,國內最大的高檔潤滑油專業產銷集團之一,中國石化潤滑油公司)
2 殼牌Shell (始創於1907年英國與荷蘭組建,全球500強企業,荷蘭最大的化工產品經營者之一,英荷皇家殼牌集團)
3 昆侖潤滑油 (中國名牌,中國馳名商標,中國石油天然氣股份有限公司的直屬企業,行業著名品牌,中國石油潤滑油公司)
4 美孚Mobil (始創於1882年美國,世界第二大型石油企業,大型跨國集團公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中國)投資公司)
5 統一潤滑油 (中國馳名商標,中國名牌產品,中國最具影響力品牌之一,大型集團公司,殼牌統一(北京)石油化工有限公司)
6 道達爾Total (始創於1920年法國,全球第五大石油與天然氣一體化上市公司,全球500強企業,道達爾(中國)有限公司)
7 嘉實多Castrol (始創於1899年英國,全球最好的潤滑油品牌之一,大型跨國集團公司,世界著名品牌,嘉實多中國有限公司)
8 BP潤滑油 (全球500強企業,世界上最大的能源公司之一,大型跨國公司,潤滑油十大品牌,碧辟(中國)投資有限公司)
9 雪佛龍Chevron (始創於1879年美國,十大潤滑油品牌,行業著名品牌,世界最大的全球能源公司之一,美國雪佛龍公司)
10 堅納斯潤滑油(榮獲全國潤滑油十大品牌，3.15重點推薦品牌.企業榮獲全國產品質量服務無投訴企業）總部在江蘇無錫，主要市場遍布全國各地。

㈣ 國內潤滑油生產企業有哪些

1、龍蟠科技(603906)：龍蟠科技成立於2003年，總部位於江蘇南京，是國內名列前茅的獨立潤滑油企業，旗下擁有11大產品系列，共計1200多個SKU，覆蓋車用潤滑油、工業潤滑油、車用化學品、PM2.5治理等多個市場領域。龍蟠科技是國內潤滑油行業的龍頭企業，潤滑油產能為6萬噸。

2、康普頓(603798)：公司產品涵蓋汽車潤滑油、工業潤滑油、摩托車潤滑油、潤滑脂、防凍液、制動液等上千個品種。

主要面向中高端市場，添加劑均使用世界前四大添加劑供應商的原裝進口添加劑，基礎油以整船進口的方式，主要采購新加坡，韓國，台灣，迪拜，德國等優質基礎油，康普頓的產品質量比肩世界一線品牌的原裝質量。

3、高科石化(002778)：江蘇高科石化股份有限公司是生產特種潤滑油、特種溶劑等系列產品的精細化工企業，坐落於滬寧杭長三角經濟圈的地理中心—江蘇宜興市。

建廠以來公司注重科技投入和科技創新，進行產品開發。先後和中科院成都有機所、清華大學、天津大學、江蘇工業學院等組織了研發和產業化基地，大學生、研究生社會實踐基地等。

4、中工國際(002051)：中工國際工程股份有限公司由國內著名的外貿公司、設計院、機械製造商和施工單位共同發起設立的股份有限公司。

公司與土耳其海馬石化集團在土耳其伊斯坦布爾簽署了土耳其潤滑油廠配套罐裝生產線項目商務合同，該項目位於土耳其伊斯坦布爾亞洲側工業區，內容為建設一座年產53萬噸潤滑油廠配套罐裝生產線，合同工期為24個月。

5、中油工程：中國石油工程建設公司隸屬於中國石油天然氣集團公司，是集團公司專門從事石油工程設計、製造、施工和工程總承包的專業公司，現已發展成為集團公司在國內外石油工程建設領域最具代表性的公司。

CPECC歷史悠久，建設功能完善，技術力量雄厚，擁有一大批熟悉國際慣例、技術水平高、管理經驗豐富的專業技術和管理人才，具備設計、采購、製造、施工一體化全功能。

能夠在高原、沙漠、灘海等各種條件下，按照國際標准和慣例，提供大型石油工程項目前期咨詢、可行性研究、環評安評、勘察測量、設計、采購、施工、製造、監理、試運投產和運行維修等各項服務和項目總承包服務。

㈤ 添加劑、基礎油不斷漲價，但潤滑油卻沒有動靜，後面會漲價嗎

我感覺潤滑油之所以沒有漲價的原因還是在於機油大廠在承受漲價帶來的沖擊。對於機油這種消耗品，一旦漲價，消費者大概率就會選擇其他公司較為便宜的替代品，因此無論是國外的美孚、殼牌還是國內的長城等品牌都不敢輕易漲價。然而，在成本不斷上漲的同時，光憑企業的力量難以維系價格穩定不變，勢必向下游傳導，潤滑油漲價無非是早晚的事情。

㈥ 潤滑油價格會不會跟著國際原油的價格漲和跌

軟化油大部分由基礎油組成，基礎油有的是通過原油提取有的則是通過生物油組成的。理論上來講，原油的價格波動會影響到潤滑油的價格，但是，畢竟潤滑油不是單一的來自於原油，受制於其他多種產品。所以目測影響不大。

㈦ 國際油價飆升會導致潤滑油漲價嗎

近日來，國內外油價呈現瘋狂上漲的態勢，5月7日，WTI原油達到70.73美元/桶，創2014年11月以來新高，不少人在感嘆油價高漲的同時也在擔心，潤滑油會不會也要漲價了？國際油價飆升對潤滑油市場有影響嗎？
近期，多種因素導致油價持續上漲，一方面是伊朗等國家的形式緊張，另一方面是幾大重要產油國石油產量出現了不同程度的下降。不少專家預測，短期內的石油價格還會繼續上漲，石油行業有望恢復往日的輝煌時期。
眾所周知，潤滑油是以基礎石油為原料的，通過對基礎油的提煉和添加劑的使用，生產出潤滑油。石油的大范圍漲價對潤滑油企業也是有一定影響的，基礎油的成本會增加，意味著潤滑油企業的生產成本會增加。但是目前，還沒有潤滑油市場大范圍漲價的消息，目前石油漲價對潤滑油市場的影響還是比較小的，但如果石油價格持續漲下去，潤滑油價格也會水漲船高，到時候不少「開車族」會心痛白花花的銀子了。

㈧ 潤滑油最近漲價嗎

按常理來說,潤滑油的價格是 一年比一年漲,每個牌子的潤滑油漲的價格也是不一樣的,這段時間好象國廠的潤滑油漲了少許,也不是太多.進口油上面也不是太多 估計可能到2月份的時候 ,所有的油品價格都會漲價.廠家的油只要漲,每個地區的價格一樣都差不多.都會漲.

㈨ 國內潤滑油有沒有上市公司

到目前還沒有