毫米波相關上市公司

A. 太赫茲上市公司有哪些

【太赫茲概念】首屆全國太赫茲科學技術與應用學術交流會年10月21日在京召開。6位兩院院士、23名特邀報告專家，及近300名全國專業學者和科研人員，共同探討這項「改變未來世界」的新興科技領域。 太赫茲波是頻率范圍在0.1T至10THz（波長在3mm至30um）的電磁頻譜，它介於毫米波與遠紅外光之間，是至今人類尚未充分認知和利用的頻譜資源，有望對通信（寬頻通信）、雷達、電子對抗、電磁武器、安全檢查等領域帶來深刻變革。作為我國太赫茲領域的首次學術「峰會」，大會交流領域涵蓋太赫茲物理與基礎理論、太赫茲產生與放大技術、太赫茲傳輸與檢測技術，以及太赫茲在光譜學、通信、雷達、成像中的應用技術等多個學科領域。據悉，我國近年來在太赫茲源、檢測器件等領域進展顯著，已有數十個高校和科研院所啟動太赫茲相關研究。本屆大會由中國兵工學會太赫茲應用技術專業委員會主辦，太赫茲科學技術研究中心承辦。

太赫茲概念股 太赫茲概念上市公司：

四創電子（600990）
此前2012年2月有市場報道四創電子大股東華東電子工程研究所(中國電子科技集團公司第三十八研究所)太赫茲安檢技術已取得關鍵性進展，首台樣機即將於年內面世。太赫茲安檢技術將主要應用於機場、海關、地鐵、文化遺產等重要建築物以及大型活動現場的安全檢查，可以快速准確地檢測出是否有人攜帶武器、毒品、爆炸物等違禁品，有效保障大眾的生命財產安全。

大恆科技（600288）
《基於飛秒激光的太赫茲時域光譜儀開發》的國家重大科學儀器設備開發專項的項目，該項目由北京市科學技術委員會組織，大恆新紀元科技股份有限公司（600288）作為牽頭單位，首都師范大學作為第一技術支撐單位。大恆科技主營光學、激光、紅外元器件及設備。

天瑞儀器（300165）
質譜儀公司主要從事化學分析儀器及其應用軟體的研發、生產銷售，同時能提供應用解決方案和相關技術服務。主要產品包括能量色散X射線熒光光譜儀、波長色散X射線熒光光譜儀、鍍層測厚X射線熒光光譜儀等36個型號的產品。公司核心產品能量色散X射線熒光光譜技術是一種環保、快速、無損、精確的化學分析技術，已經被廣泛用於環境保護、消費品安全、工業測試與分析、政府監管、科學研究等眾多領域。同時公司自主研發的手持式能量色散X射線手持的熒光光譜儀，具有便捷、准確的優越性能，目前已打破了國外對我國該產品的技術壁壘。天瑞儀器出產的LC310高效液相色譜儀，可以應對地溝油黃麴黴毒素b1的限量。

聚光科技（300203）
質譜儀公司主要從事環境監測、工業過程分析和安全監測領域的儀器儀表的研發、生產和銷售，公司產品在線監測氣體、液體和固體成分和含量，產品廣泛應用於環境保護、冶金、石油化工、電力能源、水泥建材，公共安全等多個領域。環境監測可直接進行氣體監測和水質監測，工業過程分析儀器可在線監測生產過程中的氣體、液體和固體成分和含量的，安全監測主要產品光纖感測監測系統用於公共設施和工業設備的火災預警、結構健康監測等領域，智能氣體報警儀可檢測氣體種類達72種，廣泛應用於冶金、石油、天然氣、化工行業各類可燃氣體、有毒氣體檢測。上海現代光學系統重點實驗室的合作單位。

鳳凰光學（600071）
上述"基於太赫茲技術的地溝油快速檢測儀"由上海現代光學系統重點實驗室與上海市分析檢測協會合作研發，擁有自主知識產權。其中，上海現代光學系統重點實驗室的合作單位包括鳳凰光學(上海)有限公司、聚光科技(杭州)有限公司聚光科技(300203)。

TCL（000100）
去年深圳先進科學與技術國際會議第三屆會議上，TCL通訊CEO郭愛平代表我國工業界和TCL通訊發言，他表示，目前工業界已全面進入太赫茲開發及應用領域，太赫茲已在通訊領域嶄露頭角，TCL通訊期待與各位專家學者一起開發與研究太赫茲科學技術，帶動通訊產業的技術發展。

百利電氣（600468）
傳聞百利旗下公司投資上游實驗室研發的集成THz醫學成像設備比東芝最高端成像效果清晰100倍。（未考證）

同方股份（600100）
控股子公司同方威視技術股份有限公司曾與清華大學共同申請了"一種利用太赫茲時域光譜快速檢測植物油純度的方法及設備"專利權。

B. 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票

比亞迪（002594）：比亞迪與新加坡科技研究局（A*STAR）通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。

四維圖新（002405）：「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。

均勝電子（600699）：智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。

千方科技（002373）：公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。

亞太股份（002284）：公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。

(2)毫米波相關上市公司擴展閱讀：

網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃，該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息，具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施，並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過感測設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。

C. 長安出手了！攜手華為和寧德時代打造全新高端品牌

長安汽車醞釀已久的高端品牌，終於有了新進展。

11月14日，在長安品牌日上，長安汽車董事長朱華榮表示長安汽車將與華為、寧德時代三方聯合打造全新高端智能汽車品牌以及高端產品。

品牌日上還發布了新的品牌LOGO和全新的品牌定位，並對「方舟」產品架構進行了展示。同時朱華榮宣布，在未來5年中，長安汽車要發布105款車型，其中包含23款新能源車。

自動駕駛層面，該架構核心布置預留36個感測器（6個毫米波雷達、13個攝像頭、5個激光雷達、12個超聲波雷達），高精度地圖和定位，5G-V2X模組，2個高算力域控制器，冗餘制動、冗餘轉向和冗餘電源，現階段已可以實現L3級有條件自動駕駛的量產。

互聯方面，長安與騰訊、華為等展開合作，可以為用戶提供車載微信、AI智慧助手、數字鑰匙、雲相冊、超級ID等服務，並可以實現OTA升級。

動力系統部分，該架構兼容了1.2L-2.0L排量的發動機，並且兼容了48V輕混、插電式混動等電氣化動力組合，匹配8種變速箱模塊。官方表示，其動力組合最高可以達到16種。

面對「軟體定義汽車」的發展趨勢，長安汽車表示將加快前沿領域的技術突破與產品布局，例如加快軟體團隊建設等等。

過去的2017年-2019年，長安汽車長安汽車的凈利潤分別為71.4億元、6.81億元、虧損26.47億元，分別同比暴跌30.61%、90.46%和488.81%。

今年1-9月，長安汽車累計銷售汽車137.09萬輛，同比增長12.15%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤預計為32億-38億元，同比增長220.23%-242.78%。

盡管長安汽車的銷售和業績一路向好，但仍然面臨著單車利潤低、高端品牌遲到等等諸多難題待解決。

朱華榮曾公開表示：「在新一輪汽車產業格局重構的當口，長安汽車如果轉型不成功，將面臨生死存亡。」

如此看來，長安汽車攜手華為、寧德時代打造高端新能源品牌，以及智能電動汽車平台等等，是長安汽車面向智能網聯汽車時代發起的全新攻擊。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 太赫茲概念股有哪些

太赫茲技術概念股一覽：

四創電子 600990

天瑞儀器 300165

聚光科技 300203

TCL集團 000100

E. 國內生產五G環形器的上市公司

軍民融合先鋒,助力5G國產化替代。天和防務是我國首家上市的民營軍工企業,也是我國最早一批進入軍品整機系統科研生產領域的民營企業。公司與軍工院所深度合作研發,儲備大量軍民兩用技術。如太赫茲、毫米波晶元化雷達、超材料天線等「高精尖」技術。在上市後的軍品民用化進程中,公司新增了綜合電子、智能安防、智能海防及通信電子為主的民用業務。2015年,公司收購華揚通信,進軍民用移動通信領域;2016年收購南京彼奧,強化鐵氧體材料體系;目前,公司圍繞5G的國產化替代,專注於隔離器、射頻微波小信號器件、射頻單晶元等產品,重點客戶已經開始批量采購公司的環形器、隔離器,部分產品已形成持續、穩定的訂單收入。

F. 激光雷達上市公司有哪些

激光雷達上市公司有以下幾個：

1、中海達：北斗+精準位置應用解決方案所涉及的衛星導航、光電、海洋聲吶、激光雷達、UWB超寬頻、高精度慣導等技術和產品在軍方領域有著廣泛的應用空間。

2、萬集科技：從2015年開始開發多線車載激光雷達，已形成了非常好的技術積累，有著較為穩定和較強實力的研發團隊，同時布局了未來的激光雷達技術路線。

3、永新光學：在高性能車載鏡片加工、自動駕駛激光雷達鏡頭製造方面具有較好的技術競爭力，已實現相關產品的批量或小批量製造銷售。

4、巨星科技：在2019年年報中提到，未來公司將全力發展激光測量領域，包括進一步研發完善激光測量產品線，加大整合國內外激光測量產品產能，打造全球最大的激光測量產品生產製造基地；利用自主知識產權的技術手段，完善激光雷達及感測器融合，加速激光雷達產品的市場推廣和客戶認知。

(6)毫米波相關上市公司擴展閱讀：

3D激光雷達具有測距精度高，方向性強，響應快，不受地面雜波影響等優勢，被視為現階段實現無人駕駛最有效的路徑。由於最初多用於軍工領域，激光雷達並不被人所了解。

在谷歌無人駕駛應用世界領先激光雷達公司Velodyne的64線激光雷達產品後，激光雷達一戰成名，成為無人駕駛的核心技術之一，針對激光雷達的整個市場也被資本所挖掘。

有消息稱，網路已與VelodyneLiDAR（Velodyne剛成立的激光雷達公司）達成投資意向，而在2017年11月16日的網路世界大會上，李彥宏表示，預計2018年7月，網路與金龍客車合作生產的無人駕駛小巴車將實現量產。

此外，網路也與江淮、北汽等合作夥伴聯合推出更多款車型的無人駕駛汽車。據推測，網路投資VelodyneLiDAR的首要目的，是服務於自動駕駛量產。

權威分析機構IHSMarkit在報告中指出，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將會達到2100萬輛，按照單台無人駕駛汽車需配備4個16線3D激光雷達（單價5000美元，系統全套2.5萬美元）來計算，到時激光雷達市場空間將超百億美元。

G. 毫米波雷達優勢凸顯，軍轉民用空間廣闊，回收對上市公司影響較大

憑借全天候工況特徵，毫米波雷達將是智能汽車ADAS系統的標配感測器，國產化進程將引領技術、人才、資金等從傳統軍工行業向智能汽車行業流動。神牛炒股票每日股評中有提到說：相關公司中，華域汽車(600741)24GHz後向毫米波雷達部分產品已獲整車客戶訂單。

H. 國內研發車載毫米波雷達公司有哪些誰家技術比較好

國內上市公司中，德賽西威量產了24GHz毫米波雷達；非上市公司中，行易道科技、森思泰克等企業都獲得了77GHz毫米波雷達訂單。其中行易道在2019年77G前向中程支持AEB後裝商用車量產裝車運營。2020年77G前向中程支持FCW前裝商用車量產出貨，目前兩個國產品牌主機廠。2020年77G前向中程和近程前裝乘用車、支持AEB、ACC和預警類功能定點開發，即將為國外品牌主機廠量產出貨