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北方重工上市公司

發布時間:2021-03-14 22:16:52

Ⅰ 請有了解北方重工的朋友給予指點迷津,本人朋友幫忙,欲幫我進到北方重工工作(不是北方交通重工)

第一,它是一個國企,在沈陽大中型國企已經倒閉好幾輪的情況下能站住,這就能說明很多問題了。
第二,它是一個即將掛牌上市的國企,雖說沈陽上市公司也有不少了,但是帶紅帽子上市的還是屈指可數,盡管現在進去拿員工股有點來不及了,但是上市必然會帶來員工待遇的大幅度改善——這還是在原來待遇已經在沈陽算中上游的基礎上。
這么說吧,如果你原來在私企,不要猶豫,勇敢的跳過來吧,任何一家私企的待遇也沒法跟任何一家國企比,除非那是你自己家開的企業。如果你原來在中小國企或者研究設計院所,多少要考慮一下工作崗位和待遇的問題,畢竟還是有人是寧為雞首無為牛後的思路,另外現在國企也不算鐵飯碗了,干不好下崗的可能也不是沒有。

Ⅱ 誰能提供比較詳細的內蒙古北方重工的資料

內蒙古北方重工業集團有限公司始建於1954年,是我國「一五」期間156個重點項目之一,中國兵器工業集團公司成員單位,自治區20戶重點大企業之一。公司佔地面積320平方公里,資產總額114.2億元。主要生產設備10611台套,員工12300餘人,其中技術人員3000餘人。經過50多年的發展,公司已具備特種鋼冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和總裝總調等能力,技術力量雄厚、科研手段完備、綜合加工能力強,擁有國家級企業技術中心、科研試驗基地以及兵器工業一級理化實驗室、國家第94號實驗室。通過了ISO9000質量體系認證和2000版換版審核、ISO14001國際環境體系認證、OHSAS18000國際職業健康安全管理體系認證。
近年來,公司在兵器工業集團的正確領導下,秉承「鑄強國利劍,造富民堅犁」的企業宗旨,牢牢把握裝備製造業快速發展的有利時機,著力打造軍品、特種鋼及延伸產品、礦用車及工程機械產品三大核心業務,積極培育煤礦綜采設備、專用汽車兩大主導民品,公司步入了新的發展階段。
2009年7月,公司隨著戰略投資者的引進,成功實現了股份制改造,為成為上市公司奠定了堅實的基礎。目前,公司正積極推進產品經營與資本運作並舉的發展模式,努力打造百億集團,建設有抱負、負責任、受尊重的新北重。
參考內容:http://www.bfzg.com/plus/list.php?tid=2

Ⅲ 北方重工是上市公司嗎

說清楚點,北方有好多重工

Ⅳ 鋼鐵產業鏈

最上游是探礦,鐵礦場、采礦、運輸(中國通常是海運和鐵路運)、中間就是煉鐵、煉鋼,下游利用不同的工藝加工成不同的產品,如螺紋鋼、線材、型材、薄板、中厚板等、接著就是生產成各種日用商品,如汽車、鐵制工具、、電器殼等。設計的公司主要有:探礦企業(中國通常是探礦所),采礦企業;礦車設計製造企業(中國有北方重工、上市公司是北方股份);礦區建設企業;礦石運輸企業;煉鐵鑄鋼企業(寶鋼、武鋼之類);下游是各種煉鋼加工企業,鋼材貿易公司、鋼材交易市場、鋼材電子交易所等;還有用鋼企業(汽車、電器、造船、建築等),當然還有其他提供能源、信息、還有煉鋼爐等企業。
鋼鐵的產業鏈確實非常龐大,涉及人民生活工作的各個部分。

Ⅳ 航天軍工重組

網上搜集到的資料,參考!!! 謝謝 三大軍工系重組思路 銀河證券軍工行業分析師王家煒告訴記者,2011年航空工業集團的直升機通用飛機等資產上市可能性較大,發動機、機電等資產仍需要進一步整合。兵器工業集團將在2011年底之前完成子集團的設立工作,2012年以後,各子集團資產注入到上市公司的路徑清晰。航天科技集團推進軍民品分離航天科工集團繼續推進重組和子公司清理工作,力求打造地面裝備和信息技術兩方面業務的旗艦上市公司。可以看出,軍工上市公司的重組大潮並未退去。 航空工業集團: 子公司將集中整體上市 2010年航空工業集團的整合方案是按業務組建相關子公司進行戰略性和專業化重組,並明確力爭在3年內實現子公司的整體上市,5年內實現集團的整體上市。2011年已經是承諾後的第三年,直升機、通用飛機、發動機等子公司的整體上市值得關注。 其中,直升機公司主要資產集中在昌河集團和哈飛集團,整合平台可能是注入到哈飛股份,未來整合方向是發展中型直升機、預研重型直升機,到2010年和2020年我國直升機將分別達到年產銷100架和200架的能力。 通用飛機公司包括貴航集團、漢中飛機工業集團、特種飛機研究所、西安紅原鍛造廠、石家莊飛機工業公司等企業,未來將發展珠海、貴州、石家莊三大基地。整合方向是形成高、中、初級教練機及其它通用航空機種的系列化,整合平台不明確,但預計貴航股份作為通飛平台的可能性很大。 發動機公司當前主要資產集中在沈陽黎明、西航集團、成發集團,整合平台為航空動力,目前已經進行了二次資產注入,整合方向是集中我國發動機產業,集中優勢資源,研製新型軍民用發動機--大涵道比渦扇發動機。 防務公司主要資產集中在西飛國際、洪都航空、沈飛集團和成飛集成。預計2011年集團可能會先將外貿型梟龍資產注入洪都航空。 兵器工業集團: 子集團資產注入大幕開啟 2012年前,兵器集團將以子集團重組為主,上市公司重組為輔。對於兵器集團來說,當前重組所涉及的層面主要集中在子集團,並未像航空工業集團那樣主要集中在上市公司層面。 2009年兵器集團提出了整合大方向,即用3年多的時間,把現在110多家成員單位重組為30多個專業化的子集團,其中10多個專業化子集團要打造成為在國家層面有重要地位、在市場中有重要話語權和影響力的行業領先者,最終把兵器集團打造成為世界一流的防務集團和我國重要的裝備製造業與精細化工、特種化工產業基地。同時,將按照專業化整合的思路對旗下資產進行整合,逐漸把優質資產注入上市公司。中兵光電以及新華光的業務重組正是資產整合進入新階段的標志。 中信建投機械分析師馮福章預計兵器集團所有子集團的重組工作將在2011年底之前全部完成,之後的工作重點將轉化為"子集團優質資產注入到相關上市公司"。目前兵器集團擁有上市公司和擬上市公司共15家,其中A股上市公司已有11家。 "在未來一年內,存在資產注入可能的是新華光、北方股份和徐工機械三個公司。其中新華光有可能成為優質導彈控制類資產的上市平台;北方股份的大股東北方重工有可能借其實現整體上市;徐工機械和兵器集團合作後,未來有望承接兵器集團北奔重汽等優質資產。但是如果放眼2012年後,兵器集團旗下多家上市公司均有望實現子集團資產的注入,主要包括晉西車軸、北方創業、長春一東。在2011年可以布局這些小市值的公司。"馮福章分析說。 航天類: 新一輪產業整合成為熱點 航天科技集團為適應國家軍轉民的產業潮,正以"五大民用產業"為新一輪整合的核心。一院、四院、五院、六院、八院以及航天時代公司開展了資產重組工作。以前各分院雖然以研究院的形式組建,但是都有相應的生產企業,軍品跟民品並沒有分開,現在各院正進行民品分離重組。 航天科工集團推進重組和子公司清理工作,長期經營不善的企業將在重組中被清理整頓。大力推進兼並重組,探索通過現有上市公司平台進行新一輪產業整合。"在醞釀重組上市公司的同時,航天科工集團也制定了新的戰略目標,即2010年達到1000億年收入。航天科工集團計劃在地面裝備和信息技術兩大業務板塊中各打造一家旗艦性上市公司,並將相關資產注入其中。其中裝備類平台為航天晨光。"馮福章談到。 航天類上市公司受益於戰略新興產業政策最明顯,北斗產業也將對相關公司起到帶動作用。雖然當前在重組方面,航天兩大集團較其它軍工集團的動作相對滯後,但未來將逐漸成為軍工的熱點。總體來看,2011年軍工行業資產重組進程會加速。藉助資本市場實現"軍民融合、寓軍於民",正成為中國軍工企業的自覺行動。

採納哦

Ⅵ 軍工板塊,農業板塊和醫葯板塊龍頭股有哪些

醫葯板塊的龍頭股:

白雲山A:據以前報道,白雲山A控股股東廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構宣布啟動抗"超級細菌"葯物研發大課題,將共同攻關三大研究項目:白雲山板藍根等10大抗菌消炎中葯改善耐葯性研究;抗菌消炎中葯和西葯抗生素聯合用葯方案篩選;"中國中葯抗之霸"新葯研究課題。不過白雲山此前曾經發布澄清公告,表示攻關的三大研究項目中,目前僅第一大項目涉及公司。

四環生物:由於超級細菌和國內蜱蟲事件的影響,醫葯板塊反復出現炒作之勢,盤子較小的聯環葯業為龍頭,不過在深交所加大對此類股票的監管下,但醫葯板塊的炒作有出現轉移的跡象,在江蘇證券史甚至A股史上,四環生物就已頗具傳奇色彩。該股原名"蘇三山A",上市至今十次更換證券簡稱。

廣州葯業:廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構共同啟動了《廣葯集團抗"超級細菌"葯物研發大課題》,將發揮中醫葯優勢對抗"超級細菌"。廣葯集團總經理李楚源宣布廣葯集團將首批投入5000萬元作為項目首期經費,同時華南新葯創制中心也將配套經費,用於聯合項目研究。

聯環葯業:藉助國外對有關"超級細菌"報道的因素,前期以聯環葯業為龍頭的生物制葯板塊受到短線資金的熱炒。從基本面來看,該公司近兩年業績雖然穩定,但明顯缺乏成長性,鮮有機構關注。不過公司公告已稱尚無法判定公司硫酸黏菌素片是否與媒體報道中能夠抑制"超級細菌"的多黏菌素為同一分子結構的葯物。
軍工板塊的龍頭1、航天科技
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3 左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團,航空產品,機械
洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。 洪都集團,航空產品,機械。
中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所,航空座椅,救生設備等。
中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。 中航科工,飛機及部件。
中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
貴航股份(600523):汽車部件。 貴航集團,通用飛機及機械。
中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738):發動機控制及部件佔80%,其餘為轉包等。西航動控,航空動力控制,及專用裝備。
成發股份(600391):發動機部件佔70%,(以轉包為主),房地產佔30%。航空發動機為主,也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190):主要是民品,汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團,航空產品為主,機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業(600967):鐵路車輛佔2/3,結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團,坦克及重型車輛,其中民品數量較大。
北方股份(600262):礦用車及相關裝備。 北方重工,重型機械加工。
光電股份(600184):軍工佔60%(包括導彈發射車,火炮,制導系統等),其餘為光學產品和光伏產品。北方光電,軍工產品為主。
中兵光電(600435):包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上,其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團,主營武器裝備、機電、激光等。
總體上看,中國重工、航空動力是「航母」的最大受益者;此外,廣船國際、哈飛股份、西飛國際、中國衛星、洪都航空也將受益於航母主題。

農業概念股龍頭股票分析
隆平高科

袁隆平農業高科技股份有限公司是由湖南省農業科學園、湖南雜交水稻研究中心、袁隆平院士等發起設立,以科研單位為依託的農業高科技股份有限公司。公司以雜交水稻為核心,以種業為主營業務方向,包括雜交水稻、玉米、蔬菜為主的高科技農作物種子、種苗的培育、推廣和銷售,研究水平處於世界前列,系全國最大的水稻種子供應基地,水稻種子獲「全國名牌產品」榮譽稱號,市場佔有率超過17%,位居全國首位,並且市場佔有率有望繼續上升。公司實際流通股2.77億股。

豐樂種業

合肥豐樂種業股份有限公司是中國種業行業第一家上市公司,被譽為「中國種業第一股」。公司是我國產銷量最大的「兩系」雜交水稻種子公司和西甜瓜種子公司,以種業為主導,農業、香料產業齊頭並進的綜合性公司。也是行業內唯一一家同時擁有兩塊中國名牌和馳名商標的企業——豐樂水稻種子和玉米種子是「中國名牌」產品,綜合實力與規模居中國種業行業前列。目前每年向農戶提供2500萬公斤以上的雜交玉米種子,銷售兩系雜交水稻種子750萬公斤以上,在黃淮海區域市場佔有率10%以上。公司實際流通股2.69億股。

敦煌種業

甘肅省敦煌種業股份有限公司是為搭建融資平台,加快區內優勢產業發展而整合、重組酒泉境內的國有種子公司和棉花公司所設立的股份制企業。公司是農業產業化國家重點龍頭企業,年產各類農作物種子1億公斤,其中玉米雜交制種佔全國需種糧的10%,瓜菜種子出口佔全國同類種子出口量的10%左右。公司與世界上最大的玉米種子生產商——先鋒公司成立合資公司,玉米種子銷售成為近年公司主要盈利來源,占據公司種業收入的近一半。公司目前擁有5大專業基地,並實行「公司客戶」、「基地農戶」的產業化經營模式。公司實際流通股1.85億股。

登海種業

山東登海種業股份有限公司是著名玉米育種和栽培專家李登海研究員為首創建的農業高科技上市企業,位居中國種業五十強第三位。公司在國內玉米種子生產規模中處於領先水平,具有玉米轉基因研究的科研基礎,玉米制種規模將達8500萬公斤,緊湊型玉米雜交種累計推廣面積達10億多畝。與美國先鋒公司組建種業公司,主銷品種先玉335是美國先鋒公司選育的優良玉米雜交種。玉米種子銷售佔主營收入的90%以上,結構過於單一,政策風險較大。公司實際流通股3.28億股。

大北農

北京大北農科技集團股份有限公司是一家綜合性農業高科技企業。公司已形成以飼料生產和種子繁育為核心,動物保健和植物保健產品為兩翼的業務結構,其中飼料為主要利潤來源。公司種業業務以水稻種和玉米種為核心,是全國第二大水稻種子生產企業,在湖北、江西兩個水稻種植大省的市場佔有率位居第一,其中「兩優培九」水稻種是我國第一個超級雜交稻組合,全國種植范圍達7000萬畝以上,是最大的水稻品種之一。公司實際流通股1.78億股。

荃銀高科

安徽荃銀高科種業股份有限公司是集農作物種子科研、生產、加工、國內外營銷等業務於一體的高科技種業企業,我國秈型兩系超級稻種子的主要供應商之一,安徽省農業產業化龍頭企業。公司形成從中稻到晚稻、從三繫到兩系的雜交水稻品種線,主要產品包括「新兩優6號」、「新兩優香4」等秈型兩系雜交水稻種子及「農豐優909」、「新優188」等秈型三系雜交水稻種子。上市之後,通過收購四川竹豐、華安種業等拓展西南片區,並擬建育種試驗室,構建「產學研聯合、育繁推一體化」的現代種業創新合作模式。公司實際流通股0.4787億股。

萬向德農

萬向德農股份有限公司為黑龍江省農業高科技上市企業,控股股東為萬向三農有限公司。自成立之後,公司不斷調整產品結構,現已形成以種業、復合肥及玉米深加工為主的產業結構。公司生產的玉米雜交種銷量占國內市場總需求的10%以上,繼續保持市場佔有率第一,同時擁有推廣面積最大的玉米品種「鄭單958」經營權,主營品種浚單20銷量正逐漸上升為繼鄭單958、農大108之後的全國第三大玉米品種。公司實際流通股1.70億股。

亞盛集團

甘肅亞盛實業(集團)股份有限公司主營農業產業,主要產品有馬鈴薯、啤酒花、苜蓿草等。公司持股44.09%的甘肅亞盛天潤薯業規劃建設馬鈴薯原種一級種薯繁育基地6萬畝,年產脫毒苗50000萬株,佔全國產量的30%,利用1-3年時間建設「中國西北馬鈴薯育種中心」和「甘肅馬鈴薯研究中心」。公司實際流通股1.44億股。

冠農股份(600251):新疆生產建設兵團旗下上市公司,主營果蔬種植、倉儲、加工及銷售、農業綜合開發等,冠農股份董事長曾在公開場合表示,冠農正在進行大型的戰略轉型,目標就是打造農業全產業鏈「航母」。年報顯示,冠農擁有耕地105萬畝、林(園)地137萬畝。

海南橡膠(601118):公司是我國最大天然橡膠生產企業,擁有土地面積353萬畝。母公司海南農墾各國營農場擁有土地資源1127萬畝,其中劃入海南農墾集團及其所屬農場投資公司的土地資源為393.7萬畝,餘下的733萬畝土地仍由各農場集體所有。在海南農墾集團的393.7萬畝土地中,約有353萬畝土地歸子海南橡膠所有。

亞盛集團(600108):公司確立以農業現代化為方向,以專業化集團公司為利潤中心,依託資源優勢,做強做大特色優勢農產品。公司掌控342萬畝土地資源,已經初具現代農業經營機制,公司的土地資源價值將在未來的農村土地改革中將得到充分體現。

Ⅶ 與遼寧重工業相關的股票問題

一個相關股票都沒有

Ⅷ 山河智能是不是在北方重工挖人了,然後挖的人被抓了

山河智能「剽竊門」追蹤 剽出的「大好河山」
近日,在網上曝光出了山河智能「剽竊門」事件,山河智能被揭露剽竊沈陽北方交通重工集團煤機製造的核心技術,在其「家門口」擺下「擂台」,任命從該企業所謂「高薪聘請」而來的原班人馬組建起研究所,甚至研發所用圖紙上面都帶著北方交通的字樣,最終被公安機關一舉破獲。一時間,山河智能被赤裸裸地推倒了輿論的風口浪尖,曝曬於大眾的目光之下,繼三一深陷「行賄門」之後,又一家行業巨頭落馬,這也引起了業內關於行業自律的思考。
記者曾幾次試圖聯系山河智能的負責人,均遭到強硬拒絕,只給出一句含糊不清的回答:「好像是的,還不清楚。」而作為一個上市公司,被爆出這樣的丑聞,相信對其股民繼續持有的信心是極大的打擊。
對於此次「剽竊門」的另一位主角,被山河智能剽竊了其煤機製造核心技術的沈陽北方交通重工集團,在本次事件中表現卻是十分低調,本報記者打過去的幾次咨詢電話都被告知「事件尚在調查之中,不方便回應」而婉拒。但據一個知情人士透露,北方交通作為此次的受害者,損失可謂慘重,不但核心技術被無恥的剽竊,連研發系統的高級科研工作者也遭遇公然而露骨的挖牆腳行為。另一位不願具名的人士指出:「山河智能的這種剽竊行為在業內並不是第一次了,只是以往很多受害企業沒有證據,無法提出訴訟,而此次山河智能剽竊曝光也算是因果報應,搬起石頭砸自己的腳。而北方交通近年來在煤機市場上的活躍,短短幾年時間做到行業前三甲相信也是讓山河智能覬覦其技術的主要原因。」
雖然只是一個個別事件,網上也有很多人為山河智能詭辯,但編者認為,窺一斑而見全豹,誰能保證這樣的事是山河智能第一次做呢,從其挖人成立研究所迅猛的速度和對整個事件事件嫻熟的操作手法來看就知道他們應該深諳此道,進而不得不引發我們的思考,山河還有多少技術不是剽竊來的呢?

Ⅸ 上市公司當中哪些國資企業

上市公司當中是國資企業的如下:
機床集團
北方重工
沈鼓集團
東葯集團
上市公司(The listed company)是指所發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。

Ⅹ 北方重工集團有限公司是上市公司嗎

暫未上市.
北方重工集團有限公司(簡稱北方重工)是在沈陽重型機械集團有限責任公司和沈陽礦山機械(集團)有限責任公司合並重組基礎上組建的國有獨資公司。

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