志峰科技股票行情

Ⅰ 科技股票有哪些龍頭股

科技股主要有兩類，一種是軟科技、另外一種是硬科技。其中軟科技是指人工智慧技術、雲計算技術、大數據技術等這些領域的股票，硬科技是指集成電路、國產通信設備產業、新能源汽車、航空航天等領域的股票。

軟技術個股有：中國軟體、恆生電子、金山辦公、創業慧康等。

硬科技個股有：中興通訊、吳通控股、金信諾、長電科技，江豐電子等這些科技股票。

拓展資料

科技股為了確立一個能反映資訊科技發展的市場指標，恆指服務公司2000年4月25日宣布推出恆生資訊科技股指數（科技股指數）及恆生資訊科技股組合指數（組合指數）。

所謂科技股，簡單地說就是指那些產品和服務具有高技術含量，在行業領域領先的企業的股票。

比如：從事電信服務、電信設備製造、計算機軟硬體、新材料、新能源、航天航空、有線數字電視、生物醫葯製品的服務與生產等等的公司通稱為科技行業。科技股在市場上魚目混珠，良莠不齊，很難區分。

市場對科技股分類十分模糊，恆指服務公司採納FTSE全球行業分類方法，以其收入主要來源作分類。獲選進入該指數成份股的公司必須屬於以下行業：固網電訊、無線電訊、電腦硬體（不包括鍵盤及滑鼠等）、半導體、電訊產品（不包括家用電訊）、電腦支援、互聯網、軟體、電子商貿。這是根據Classification System的資訊科技及電訊行業分類。

基本面是支撐股價上漲的根本因素，展望未來，科技股具有業績高成長空間。從宏觀面來看，國際金融危機已經觸底，但全面復甦還有待時日，要完全走出困境則必須進行經濟結構調整，而科技則是實現經濟結構調整的必然手段。

股價推升空間大 與其他題材有很大不同的是，科技類股的股價具有巨大的想像空間，在股價定位上往往不受市盈率這類估值指標的限制。

如上一輪1999年科技股飆升的主流是網路股，當時市場甚至以網站的點擊率來衡量企業的未來成長，使得股價炒作起來沒有太大的限制。當前包括物聯網、低碳經濟等科技題材類個股也類似，由於屬於新興行業，未來存在著巨大的發展前景，業績存在幾何級成長的可能性，所以不能按照當前業績來限定其合理的估值價位，股價也就具有了巨大的上漲想像空間。從美國納斯達克市場的情況來看，其個股的市盈率往往明顯高於主板市場。

A股創業板和中小板中的個股市盈率水平也明顯高於主板。此外，在過去一年多的市場行情中，科技題材類個股股價表現並非是最突出的，因此只要業績出現復甦跡象，資金就可能積極參與其中，使其股價出現驚人的表現。

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Ⅱ 【游資紀】趙老哥----－--昔日八年萬倍勵志大佬 今成砸盤王

「趙老哥」真名趙強，出生於1987年，畢業於杭州某財經大學，期初炒股資金只有區區10萬元，在15年資金最高峰時，資金規模超10億，並且實現八年萬倍的屌絲逆襲，成為中國最勵志的游資大佬。這次主要選取趙老哥15-16年最經典的幾次操作來運行分析，主要是用來學習游資大佬的操作思路。

1、營業部代表人物

中國銀河紹興路為大游資趙老哥的席位，「趙老哥」真名趙強，出生於1987年，畢業於杭州某財經大學。2007年，趙強以來自父母的10萬資金入市，到2015年4月翻了1萬倍，達到10億元級別。

另外除了中國銀河紹興路營業部外，趙老哥還有兩個席位，華泰證券浙江分公司和華泰證券永嘉陽光大道。

2、趙老哥坊間傳聞

八年一萬倍，聽起來像神話更像笑話，唯獨不像實話。但這確確實實是以銀河證券紹興證券營業部為大本營的天才股神「趙老哥」的真實戰績。

「趙老哥」真名趙強，出生於1987年，畢業於杭州某財經大學。2007年，趙強以來自父母的10萬資金入市，到2015年4月翻了1萬倍，達到10億元級別。

券商人士表示，游資跟營業部的關系都很好，基本都會有融資操作。如果他們有要求，券商基本會破例給他們更高的融資比例。趙強能在熊市裡實現翻倍收益，那麼在過去的半年多牛市裡，一個月翻倍並不困難，如果碰到中國中鐵（601390）、暴風科技這樣的強勢股，十來天就可以翻倍。因此，8年翻萬倍，基本不是吹牛，而是實打實的業績。

趙強在淘股吧寥寥數文中，曾談到「切記別做自己模式外的操作，因為去年因為這個損失不少。」由此可見，趙強有著自己獨特的交易模式，其操作是有跡可循的。於是，許多漲停板「擁躉」便潛心研究了其在龍虎榜上的動作，總結一下了其漲停板經典戰法。

「超短線打板裡面有一條比較出名的規則『有三必有五』，即三連板的個股之後逢低進，後面大概率能有高點出來。三連板之後的第四日都不是一個賣出的點，要賣第五天是一個最好的賣點。趙的做法是低點建倉，三連板後第四天高開依然不做賣出，反而繼續加倉，然後在第五、六個漲停板出現的鼎盛時期毫不猶豫的清倉。」一位熟悉趙強手法的投資者表示。

他總結一下道：漲停板有三必有五，有五必有七。當一隻強勢股從階段底部啟動後，如果連續收出三個漲停板時，由於慣性沖力，一般還有1至2個漲停板（或者連續接近10％—20％的漲幅），就像核反應裂變一般，會有連鎖反應。這是許多強勢飆漲股在牛市行情的一種強勢特徵。但絕大多數人做不到這一點，人性弱點的恐高，加上愛看成本價來決定賣出的思維，使絕大多數人很難做到重倉持有並且加倉。

另一位投資者復盤趙強手法其模式後表示，趙老哥基本都是板上買，都是買一板的比較多。其出手就是全倉，大多數時間都在市場參與，只有大盤極端惡劣的情況下休息。大多數是買3-4隻股票，第二天有利就跑，被套也跑，只有連續封板的留下。

「趙老哥講究K線和分時的氣勢，買入被套不割肉，做T，救援一般很少扳回虧損，不如虧損後一刀砍下。其心態極其頑強，堅持自己的模式，很少模式外的操作，如低吸，波段都沒有。整體上，其盈利符合二八定律，就是二成個股貢獻八成利潤，八成個股小虧小贏。」該投資者表示。

南北車成就趙老哥從10萬到10億八年萬倍增長

股票1：中國南車

股票2：中國北車

南北車操作數據總結一下：首先從操作上來看，雖然是南北車合並，趙老哥在操作上主要還是以中國北車為操作重點，資金方面也是以中國北車為主。

並且紹興路在4月15日和4月20日的兩只個股累計資金操作都超過10億規模，其中4月15日紹興路在中國北車上賣出8.85億，並且買入6.65億，在中國南車上買入3.36億，總計買入金額達10.01億。

在4月20日，紹興路在中國北車上賣出6.39億，在中國南車上賣出4.47億，合計賣出40.86億。

趙老哥完成南北車的操作以後，在發帖稱「八年萬倍」，由此可見，其資金規模從10萬到10個億萬倍收益，就是由南北車上的操作成就的。

趙老哥對高送轉煌上煌情有獨鍾，兩次任性+兩次砸盤

解讀：煌上煌為最為典型的小流通盤高送轉個股，其送轉之前流通盤只有1.11325億股，並且股價一直徘徊在50元/股左右，其高送轉力度較大為10送25股，股價長期處於底部，並沒有被炒作過，是較為理想的高送轉標的。

當時指數保持穩定，市場對題材股的炒作有升溫的跡象，而高送轉本身就是彈性較好的題材股，何況中報臨近，成高送轉炒作的重要的時間窗口。

趙老哥對煌上煌的痴情可不一般，首先，其在7月1日-6日期間持續通過，華泰浙江分公司和銀河紹興路兩營業部席位持續買入，市場資金受到較大鼓舞，對高送轉炒作升溫。

雖然煌上煌中途中並未完全的連續漲停，特別是7月4日煌上煌並未漲停，趙老哥仍然通過兩個營業部席位買入超7000萬，隨著趙老哥的持續吸籌，煌上煌也進入加速上漲，如果沒有證監會+交易所組織特停，趙老哥此次操作股價又要有超億收入進賬，其在7月13日復牌後就賣出2.29億，如果沒有監管的情況，煌上煌再來5連扳十分輕松，並且復牌後趙老哥砸盤也為特停股復牌後走勢做了演繹，那一段時間游資的炒作逐步降溫，並且市場也進入聞「特停」色變的階段，可見趙老哥對市場的影響力之大。

隨後的一波炒作，主要還是由於市場好轉和題材股特別是次新股+高送轉持續受到資金關注，從2016年8月9日開始，市場再次延續之前的炒作，趙老哥此次參與資金也只有1.5億，隨後股價沖高出掉。

這次操作比較有意思的是：8月19日趙老哥銀河紹興路買入4400萬，第二日股價直接低開，隨後趙老哥直接砸盤賣出，高送轉題材個股行情直接走壞，市場盤面不佳，當然那一天趙老哥還砸盤其他個股，不過當日的「砸盤俠」，非趙老哥莫屬。

Ⅲ 無人機概念股有哪些 最新無人機概念股一覽

無人機概念股票

國產「利劍」無人作戰攻擊機首飛成功

據悉，國產「利劍」無人作戰攻擊機由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司製造。

首飛歷時近20分鍾

目擊者稱，該機於昨天下午1點起飛，1點17分左右順利降落，整個首飛歷時近20分鍾。

利劍是我國研製的新一代隱身無人作戰飛機，它採用了全隱身設計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍採用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隱身作戰飛機的標志性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隱身、航程、載荷等多方面性能。除了「利劍」以外，世界傳統航空強國都在發展自己的無人作戰飛機，美國的X-47B、法國主導的「神經元」、英國的「雷神」都已經完成了首飛並進行了測試。

利劍躋身世界前四

「利劍」的首飛，使得中國成為世界第四個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，意味著中國已經實現了從無人機向無人作戰飛機的跨越，其重大意義不亞於殲-20等新型第四代戰機的試飛。

當今大型無人機主要分為兩類，一是以RQ-4全球鷹、MQ-9死神為典型的高空長航時無人機，以偵察監視任務為主，但也可以對沒有防空能力的地面武裝發動空中打擊;二是以X-47B為典型的隱身無人攻擊機，以突破敵方嚴密的防空體系、打擊敵方縱深高價值目標為主要任務。

中國「利劍」

「利劍」翼展為14米左右，外形布局採用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。「利劍」無人機實現了翼身融合的飛翼布局，雷達反射信號特徵非常低，可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊。

強調隱身設計、採用飛翼布局、機腹設有內置武器艙，發動機為俄制RD-93渦扇發動機，估計最大載彈量為2噸，最大航程約4000公里，作戰半徑約1200公里。

無人機系統產業鏈

無人機系統峰會上透露，目前多部門正在推動民用無人機產業發展，包括數據收集與標准制定、產業聯盟建立等。此前，因成本高、技術難度大、標准缺失等問題，我國民用無人機離產業化還有相當距離，數百億市場仍待開發。未來政策空白一旦填補，其市場活力必將被激發出來。據上證報報道，，業內普遍認為，無人機能否進入空管領域應用是其能否產業化的重要標志，而中國低空領域管制正是這一行業未能實質啟動的關鍵因素。根據空管委此前披露消息，我國低空領域開放到2015年底前將完成全國推廣試點，隨著無人機頻譜制和試航標准等多項規范逐步落地，無人機在低空領域的自主性將大大增強。www.southmoney.com

「我們建議，在政策方面推進低空空域開放，在需求上加強引導，以促進方無人機應用。」中國航天科工集團第三研究院海鷹公司總經理曲蘊傑說。「無人機」蘊含400億元民用商機

近來，市場熱點雖看似散亂，卻能不斷推陳出新。中國無人機系統峰會暨展覽在北京舉行，並與第十五屆北京國際航空展、中國航空科學技術大會等多項航空盛會同期舉辦。無獨有偶，本月初，順豐速運公共事務部工作人員證實公司正在進行無人機項目研發，目前測試實驗已結束，正處於局部地區試運行階段。

分析人士表示，基於上述兩大催化劑的作用，再加上航空裝備的無人財化、小型化和智能化早已成為發展趨勢，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元，預計資金的關注焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如山東礦機(002526)、中航精機(002013)、貴航股份(600523)及同濟科技(600846)等有望獲得資金的青睞。

市場將逐步走向細分

「無人機產業市場前景非常廣闊，目前很多公司都關注無人機的發展。」中國電子科技集團首席科學家曹秋生向記者表示，實際上無人機是技術含量非常高富的產業，最終要向專業化發展，走向分化。

曹秋生表示，無人機產業最可能突破的領域首先是航拍航測、海陸資源勘探、農林作物葯物噴灑，以及電力線路巡視等。
「十八大報告中提出，提高海洋資源開發能力，發展海洋經濟。而對海洋資源進行勘探的任務絕大部分都可以用無人機完成，在某些方面無人機勘探更有優勢。」周堅鑫表示，「國家的需求是最大市場，每年海洋物探至少需要1萬個小時，因此我們需要更多無人機，特別是能夠船載的無人直升機。」他說。

「無人機產股業吸引了很多企業關注，中航工業也看好這塊市場。在產品上，我們更關注高端無人機，即研製那些技術水平高、更復雜、飛得更高更遠的無人機。」中航工業副總經理耿汝光表示，中航工業在無人機方面有大量投入，且有成熟產品問世。

實際上，中航工業研製的「翼龍」無人機模型再次公開亮相，其定位恰是中空、長航時多用途無人機。據介紹，「翼龍」無人機目前已完成性能和各種任務載荷考核，並裝備國內外多家用戶。

另外，在A股公司中，不乏研製無人機的公司身影，細化市吧場趨勢也開始凸顯。如，山東礦機(002526)：據公開信息顯示，2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產;中航精機擁有無人機發射回收系統，產品處於國內領先水平;山河智能是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業，已完成多種型號無人機系統設計、製造、試飛等關鍵工作。此外，伊立浦、風范股份和山東礦機等公司曾公告將涉足無人機研製。在軍用領域，洪都航空已研製多款先進無人機。

無人機概念股一覽

序號股票代碼 股票簡稱 所屬概念

1 002013.SZ 中航精機 無人機概念

2 002097.SZ 山河智能 無人機概念

3 002526.SZ 山東礦機 無人機概念

4 600118.SH 中國衛星 無人機概念

5 600435.SH 北方導航 無人機概念

6 600523.SH 貴航股份 無人機概念

7 600677.SH 航天通信 無人機概念

8 600846.SH 同濟科技 無人機概念

航天通信(600677)無人機地面控制系統，江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司注冊資本11943萬元，主營車載電子信息系統、特種車改裝及電子方艙的研製、開發、製造、銷售等。江蘇捷誠先後為總裝、總參、總後、二炮、海軍、空軍、航空航天、公安部、武警總部、郵電、海關總署等單位，研製、生產各類有線、無線通信車、綜合通信車、指揮自動化車、綜合終端車、無線電綜合通信車、遙感遙測車、導彈測控、測量車、導彈發射車、無人機地面系統車等300多個品種。

山東礦機(002526)公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產。

中國衛星(600118)控股子公司航天恆星科技與9名自然人共同投資設立天津航天中為數據系統公司，專業開展基於無人機的系統集成及應用業務。

山河智能(002097)山河科技是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。山河科技目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、「飛鷹」無人機系統、「飛雁」遙感測繪無人機系統、「飛虎」無人直升機系統的設計、製造、試飛等關鍵工作，是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。

同濟科技(600846)同濟大學對外宣布，由該校航空航天與力學學院、上海奧科賽飛機公司歷時一年多時間共同研製的中國第一架純燃料電池無人機「飛躍一號」，已在上海奉賢海邊首次試飛成功。

中航精機(002013)無人機發射回收系統，重組後公司主營將擴展到機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、無人機發射系統等多個航空機電系統產品領域。川西機器為航空地面測試設備和專用設備定點生產廠，承擔航空型號產品的機載成品和地面設備、無人機發射回收系統和導彈地面測試儀的研製生產任務,生產的產品成熟、穩定，處於國內領先水平。

貴航股份(600523)擬整體上市：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上;在「十一五」期間，貴航集團將建成中國最大的高級教練機和無人機的科研生產基地，對貴航股份重組的第一步是在一年內選擇包括軍品中的機載設備、資產等優良產業和優質資產注入貴航股份;第二步則是根據貴航股份發展需要，進一步注入飛機、無人機中的專業化產品及系統。

Ⅳ 財聯社消息靠譜嗎

恩，我去年買的會員。開始是手續費湊夠幾百塊錢就給返還到買基金的銀行卡上，現在在網上是自己手動提現。

Ⅳ 一隻股票在上漲之後發生回落,但是底部的主要獲利籌碼沒有動作,那麼這個股票是

振倉，吸籌。不斷的震盪，把那些意志不堅定的，沒有經驗的都振出去，莊家可以低價買入，