新三板快遞行業分析

Ⅰ 快遞行業的現狀和趨勢如何

我國郵政行業業務總體呈逐年增長態勢，年均復合增速達33.70%。

2021年1月44日國家郵政局公布了我國2020年快遞行業運行情況，在2020年上半年新冠肺炎疫情給國內物流行業帶來不利影響，消費增長乏力的情況下，行業快遞單量達到833.58

億件，同比逆勢增長31.22%；

行業實現快遞收入8795.4億元，同比增長17.31%，國內快遞業已經擺脫了疫情給行業帶來的影響。但與此同時也要看到，雖然國內快遞行業實現了業務量與業務額的雙重增長。

(1)新三板快遞行業分析擴展閱讀：

快遞行業的介紹如下：

我國的快遞業實際上長期在以極低的價格進行運轉，在2020年當中行業內票單價從1月的13.24元/單一路下滑至10.01元/單，目前全行業已經陷入了激烈的價格戰當中。

快遞行業的價格戰在頭部企業當中尤為嚴重，以利潤換市場是目前整個快遞行業的主旋律。2020年上半年通達系單票收入，集體下滑 25% 以上，逼近2元。

Ⅱ 2022物流市場分析前景如何

行業主要上市公司：目前國內物流產業的上市公司主要有順豐控股(002352)、京東物流(02618.HK)、圓通速遞(600233)、申通快遞(002468)、中通快遞(ZTO.N、02057.HK)、韻達股份(002120)和德邦股份(603056)等。

本文核心內容：中國物流行業企業數量、中國物流行業企業區域分布、中國物流行業企業投融資、中國物流行業風險分布

全文統計口徑說明：1)上述數據均來源於中國企業資料庫(企查貓)，存在一定的統計誤差。2)搜索相關關鍵詞為「物流」;3)企業篩選邏輯為：企業的名稱、產品服務和經營范圍中包含了「物流」的企業。4)統計時間截至2022年6月29日。5)由於中國企業資料庫與全球企業資料庫不同，存在一定的統計誤差;6)若有特殊統計口徑會在圖表下方備注。

──中國物流行業企業在2017年注冊火爆

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業的主要企業共有25030家，其中以2010年為主要注冊熱潮，2010年全國物流注冊企業數量達2103家。2021年全年，全國物流注冊企業數量為499家，較2020年減少431家，截至2022年6月29日，全國尚未存在符合上述統計口徑的新增物流猛跡告企業。

──物流企業存續、在業企業佔比近75%

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業的存續企業14861家，占總企枝明業數的59.39%;在業企業數量達3867家，佔比為15.46%;注銷企業數量占總企業數的13.07%，吊銷企業數量占總企業數的12.01%。

──物流行業企業注冊資本在1000萬以上的企業超過22%

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業企業的注冊資本主要分布在100萬元以下，相關企業數量為10142家;其次為1000萬-5000萬的企業，相關企業數量為3686家。從整體來看，中國物流行業企業注冊資本在500萬以上的企業超過37%，在1000萬以上的企業超過22%。

註：已將以美元和港元的注冊資本轉換為人民幣。

──物流行業企業主要注冊在廣東省和上海市

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業企業主要分布在長三角和珠三角等地，特別以廣東省和上海市為代表。截至2022年6月29日，廣東省共有相關物流行業企業數3385家，上海市則有3094家。

──陝西省的物流行業企業的平均注冊資本更高

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業企業的平均注冊資本區域分布中，陝西省相關企業的平均注冊資本最高為311291萬元，除此外，內蒙古、雲南和海南的物流行業企業平均注冊規模均在25000萬以上，規模相對較大。

──物流行業企業主要為有限責任企業和獨資企業

根據中國企業資料庫企查貓，目前我國物流行業存續和在業的企業共19496家，企業類型主要以有限責任公司為主，目前共有19130家，其次為獨資企業的6185家。

註：1)上述企業為存續和在業企業;2)上述統計未剔除重復值，同一個企業可以同為有限責任公司和獨資企業。

──物流行業企業融資主要在A輪和戰略融資

根據中國企業資料庫企查貓，目前我國物流行業存續和在業的企業共19496家，其中共有184家企業有融資信息，而其中以A輪和戰略融資為主。截至2022年中國物流行業企業中，有42家企業為A輪融資，90家企業為戰略融資;其次分別為種子輪/天使輪的24家和定向增發的12家。

註：上述企業為存續和在業的企業。

──物流行業企業主要在A股、新三板和新四板上市

根據中國企業資料庫企查貓，目前我國物流行業存續和在業的企業共19496家，其中19238家未上市，總來來看，物流行業企業的上市率為1.34%。在上市的企業中，以A股、新三板和新四板的企業為主，A股企業有48家，新三板企業有69家，新四版的企業有138家。

註：上述企業為存續和在業的企業。

──物流行業企業中科技型中小企業和專精特新企業較多

根據中國企業資料庫企查貓，目前我國物流行業存續和在業的企業共19496家，其中共有123家企業獲得科技型中小州賀企業的稱號，54家企業為專精特新企業，瞪羚企業和企業技術中心數量各為24家。

註：上述企業為存續和在業的企業;2)上述統計未剔除重復值，同一個企業可以同為科技型中小企業和專精特新企業。

──物流行業企業中以實用新型專利為主

根據中國企業資料庫企查貓，目前中國物流行業存續和在業的企業共19496家，其中912家企業有專利信息，1545家企業有軟體著作權。在專利信息中，物流行業企業以實用新型專利為主，擁有實用新型專利的企業有725家，申請發明公布的企業有528家。

註：上述企業為存續和在業的企業;2)上述統計未剔除重復值，同一個企業可以同時擁有多種專利信息和軟體著作權。

──物流行業企業中風險以裁判文書和經營異常為主

根據中國企業資料庫企查貓，目前我國物流行業存續和在業的企業共19496家，其中9420家企業有裁判文書，972家企業存在經營異常，5298家企業有行政處罰。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅲ 你覺得未來的快遞行業會怎樣這個行業會一直火爆嗎

共享快遞行業主要上市公司：目前國快遞行業的上市公司主要有順豐控股(002352), 京東物流(02618.HK), 百世集團(BEST.N), 圓通速遞(600233), 申通快遞(002468), 中通快遞(ZTO.N/02057.HK)等。

本文核心數據：中國郵政優化提速情況,中國郵政運力情況,快遞投訴細分問題佔比,快遞平均單價情況,快遞公司單票價格情況,各家快遞公司的凈利潤,員工薪酬成本佔比,智能快遞櫃數量,主要快遞企業申訴處理工作評價,中國快遞行業發展趨勢

1、中國郵政的提速更好解決「最後一公里」的上門問題

——中國郵政宣布提速

6月28日，中國郵政在微信的公眾號發文稱，中國郵政業務正式全面啟動提速，覆蓋城市達到1000多個，並且將在全國多個省市地區實現運郵次日達。此次中國郵政寄遞全面提速，全國主要城市可享郵件次日達甚至次晨達的極速體驗，6成以上特快專遞實現次晨達。中國郵政目前已經優化了現有的郵路400多條，增加300餘條下行郵路，覆蓋了2000餘縣域，實現1000+城市間寄遞提速。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國快遞行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅳ 我國物流企業的現狀和發展趨勢是什麼

綜合來看，目前我國物流業整體經濟呈現擴張態勢，將實現較為快速的復甦。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告殲螞激》。

Ⅳ 如何寫好一份物流行業分析報告

寫好一份物流行業分析報告必須你對於物流的情況有一定的了解，如果我們要想把報告寫的條理分明那麼你就要做足夠的功課，下面我給大家舉一個物流分析報告的，這是我現在自己寫的一個架構和思路，您可以參考以後，寫出自己的物流分析報告：

第一、我們想寫好物流分析報告，就要先分析我國物流的特點

物流的未來發展將會體現出四個特點：

1、自動化是物流的未來發展方向，一體化和層次化，柔性化與社會化。在物流作業過程中的大量運籌與決策的智能化；

2、 必須是以物流管理為中心，服務質量為核心，實現物流過程中運輸，存儲，包裝，裝卸等環節的一體化和智能物流系統的層次化；

3、物流的發展會未來是以【顧客是上帝】的理念進行大宗，根據消費者需求變化來靈活調節生產工藝；

4、物流的發展將會實現社會化，集中化和常態化，促進區域經濟的發展和世界資源優化配置。

第二、我要分析我們國家的物流市場需求的結構性特點，說出物流發展的基本方向：

1、物流的基礎是人力素質提高為中心，利用人素質的提高，是物流信息技術的提高，可以使企業順利實現信息的採集、傳輸、加工和共享。

2、物流企業的涉及流程改造的標准化，實現的物流在紀律化的基礎之上，通過信息技術來實現業務流程與管理流程的優化，加強標准化建設。

3、供應鏈管理，主要解決的是如何科學有效地調節各物流企業之間的協作關系。

綜合上面的敘述，我們可以大致勾勒物流行業分析報告的大方向，同時要引入具體的資料，比如《2014-2018年中國智能物流行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》這些數據可以更加充實你的物流行業分析報告，我的回答完畢，希望大家喜歡！

Ⅵ 快遞行業目前現狀如何未來發展趨勢將會怎麼樣

首先對於快遞現狀來說，快遞業務規模保持較快增長。我國快遞業總業務量保持逐年增長的趨勢。全國快遞服務企業累計完成業務量833.6億件，同比增長31.2%。全國快遞服務企業累計完成業務量124.7億件，同比增長124.7%。國內快遞市場在疫情後期強勢反彈。

再者精細化服務是未來的發展方向。服務轉型勢在必行，精細化是方向，但轉型難度大碧物、耗汪歲時長。快遞行業的絕對霸主尚未形成，你追趕的競爭形式將更加激烈。粗放式服務建設相對容易被超越。子梯隊要趕超甚至超越優秀企業，就必須進行大刀闊斧的改革，培育核心競爭優勢，為向精細化服務轉型做好長期准備。精細化服務需要系統化建設為基礎，提升服務方式必須轉變。

Ⅶ 2021年快遞行業的現狀和趨勢是怎麼樣的

1、中國快遞行業近年來增速放緩但仍保持較快增速

我國快遞業的迅速發展，推動我國郵政業正在發生天翻地覆的變化。快遞逐漸取代傳統郵政包裹成為人們寄遞物品的主要方式之一，改變了郵政行業過去服務「馬馬虎虎」，速度「慢慢騰騰」，價錢「沒得商量」的舊模式。

在快遞敬和業的帶動下，郵政業開始轉型升級，以適應市場需求，使行業服務質量整體向「又快又好」轉變，由此推動了郵政業的業務規模不斷擴大，經濟效益明顯提升。

2、區域結構仍以東部地區為主

2019年，東、中、西部地區快遞業務收入比重分別為80.2%、11.3%和8.5%。與2018年同期相比，東部地區快遞業務收入比重上升個0.2百分點；中部地區遲稿慧快遞業務收入比重上升0.1個百分點；西部地區快遞業務收入比重下降個0.3百分點。

截止至2020年，快遞業務收入比重分別為79.6%、11.9%和8.5%。與2019年相比，東部地區快遞業務收入比重下降0.6個百分點；中部地區快遞業務收入碼答比重上升0.6個百分點；西部地區快遞業務收入比重基本持平。

3、企業結構仍以民營地區為主

民營快遞企業市場份額進一步提升。2018年，按業務量計算，民營企業占據快遞與包裹市場企業的市場份額為86.2%，國有企業佔比12.3%，外資企業佔比1.5%。

2019年，國有、民營、外資企業業務量佔全部快遞與包裹市場比重分別為10.8%、88.8%、0.4%。整體來看，民營企業業務量保持勻速增長，外資企業業務量有所萎靡。

Ⅷ 2021年快遞行業的現狀和趨勢是什麼

未來我國快遞行業發展向好。大者

未來，中國快遞行業將廳帆繼續保持快速增長。我國快遞行業市場潛力很大：一方面，綜合國力迅速提升，國內生產總值躍居世界第二位，國家基礎設施迅速改善，各具特色的區域發展格局初步形成。

產業結構調整取得積極進展，社會基本穩定，法治逐步完善，中國經濟進入有史以來最好的發展階段；另一方面，「五化」(市場化、城鎮化、信息化、工業化、國際化)進程為快遞行業提供了巨大的市場契機。

快遞未來發展的相關情況：

1、落實安全生產制度，促進包裹綠色化發展。《規劃》指出，全面落實收寄驗視、實名收寄和過機安檢三項安全生產制度，加大對制度落實情況的監督檢查。

2、《規劃》還提出，加強快遞服務用戶個人信息安全管理，保護消費者隱私，維護消費者權益。

其實，國家郵政局早在2015年11月1日就下文稱，除信件和已有安全保障機制的協議客戶的快件、通過自主郵局（智能快件箱）等交寄的郵件、快件外，一律要求通過對寄件人電話號碼及相關身份信息比對核實後方可收寄。

3、施行的《快遞安全生產操作規范（YZ0149-2015）滾伏薯》更是進一步加強了快遞安全的監管力度。