又一家鋰業公司沖刺科創板ipo

1. 目前申請科創板的上市公司有哪些

截止2019年4月2日，科創板還沒有上市公司，2019年3月27日和28日上交所分別受理內8家和2家企業上市申容請；3月29日，受理9家企業。加上首批受理的9家企業，上交所已共計受理了28家企業的上市申請，受理速度明顯加快。距離正式登陸科創板還有一段距離，但科創板影子股早已聞風而動，成為不少資金追逐的熱點，尤其是首批受理企業的影子股。此條答案由有錢花提供，有錢花是度小滿金融（原網路金融）旗下的信貸服務品牌，提供面向大眾的個人消費信貸服務，打造創新消費信貸模式。有錢花運用人工智慧和大數據風控技術，為用戶帶來方便、快捷、安心的互聯網信貸服務。手機端點擊下方馬上測額，最高可借額度20萬

2. 企業科創板ipo需要哪些基本條件

發行人申請在科創板上市，應當符合下列條件：
①、符合中國證監會規定的發行條件;
②、發行後股本總額不低於人民幣3000萬元;
③、公開發行的股份達到公司股份總數的25%以上;公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10%以上;
④、市值及財務指標符合本規則規定的標准;
⑤、上交所規定的其他上市條件。

發行人申請在上交所科創板上市，市值及財務指標應當至少符合下列標准中的一項：
①、預計市值不低於人民幣10億元，最近兩年凈利潤均為正且累計凈利潤不低於人民幣5000萬元，或者預計市值不低於人民幣10億元，最近一年凈利潤為正且營業收入不低於人民幣1億元;
②、預計市值不低於人民幣15億元，最近一年營業收入不低於人民幣2億元，且最近三年累計研發投入占最近三年累計營業收入的比例不低於15%;
③、預計市值不低於人民幣20億元，最近一年營業收入不低於人民幣3億元，且最近三年經營活動產生的現金流量凈額累計不低於人民幣1億元;
④、預計市值不低於人民幣30億元，且最近一年營業收入不低於人民幣3億元;
⑤、預計市值不低於人民幣40億元，主要業務或產品需經國家有關部門批准，市場空間大，目前已取得階段性成果。醫葯行業企業需至少有一項核心產品獲准開展二期臨床試驗，其他符合科創板定位的企業需具備明顯的技術優勢並滿足相應條件。

3. 柔宇科技暫緩科創板上市申請，為什麼暫停上市會有什麼影響

近日，上交所針對柔宇科技做出暫緩其科創板上市的決定，針對此事，柔宇科技方面做出回應表示，基於公司股東結構存在直接層面的“三類股東”等適格性的情況還需等待進一步論證，因此決定暫緩本次科創板上市申請。許多股東對此次暫緩上市一事是否會對公司產生重大不利影響表示十分擔憂，但柔宇科技方面表示，本次暫緩科創板上市申請不會對公司經營和生產造成重大影響。

任何一家企業想要走下去，就必定需要大量的資金支持。而且這個賽道是長期性的，這就要求企業要有能力去打好這場持久戰，只有挺到產業爆發的時刻，才有資格享用技術帶來的紅利，而柔宇科技所處的賽道卻是一個不折不扣的"銷金窟"。雖是高收益，卻也有技術含量高，行業門檻高，高投入，高風險這幾大特點，前期主要依靠資本。

作為一家上市公司，過去對不好的輿論置之不理的態度是行不通的，時刻注意輿論環境才是行之有效的方法。柔宇科技如果真的有足夠的實力，就要向那些質疑聲勇敢地予以回擊。如果企業上市前在輿論上缺乏足夠的回應和經營，可能會增加上市後的風險，這才是柔宇科技需要注意的點。

柔宇科技接下來的上市路仍要面對諸多的不確定因素。但作為一名圍觀者而言，我們也希望擁有一傢具備領先實力的企業。

4. 科創板，創業板的企業IPO中技術實力如何描述是否要專業報告

創業板的IPO中，技術實力是要通過年限盈利才能夠看得到。

5. 沖刺科創板上市，吉利與沃爾沃合並計劃被曝暫緩推進

?當地時間7月21日，來自外媒的消息稱，由於吉利汽車（0715.HK）計劃在科創板上市，其與沃爾沃的合並計劃已暫時擱置。

知情人士向澎湃新聞記者透露，因吉利汽車計劃在A股科創板上市，所以將暫緩推進與沃爾沃合並計劃，待吉利汽車A股上市完成後，再重新啟動雙方的合並計劃。

加速回歸A股科創板

吉利汽車於6月17日發布公告表示，董事會已批准可能發行人民幣股份及於上海交易所科創板上市的初步建議。發行的人民幣股份規模將不超過擬發行人民幣股份數目過大後公司已發行股本的15%。募集所得的款項擬用於業務發展及一般運營資金。此公告預示著已在香港上市的吉利汽車將回歸A股。

6月30日晚間，浙江證監局官網正式公布了《關於吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票並在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》。據悉，中金公司和華泰聯合證券將擔任吉利汽車的上市輔導機構，輔導預計至7月結束。分析人士認為此舉意味著吉利回歸A股科創板進程加速。

據公告稱，所得款項凈額的約40%投向新車型產品研發項目，以進一步豐富產品線；約15%投向新能源、車聯網、智能駕駛等前瞻性技術研發項目，以持續提升相關領域技術儲備；約15%用於潛在的工廠或產業鏈上下游相關創新企業等境內標的的收購；以及約30%用於補充運營資金及一般企業用途。

外界普遍認為，吉利謀求回歸A股很大程度上是為了緩解其財務壓力。據悉，在整車企業中，比亞迪、廣汽集團以及長城汽車已實現A+H兩地上市，它們在回歸A股後獲得了更好的融資渠道。

目前為止，吉利還未披露2020年上半年的財務報告。但從吉利汽車發布的2019年財報來看，全年凈利潤相比往年有一定程度的縮水。2019年，吉利全年營收974.01億元，同比下降9%；凈利潤81.9億元，同比下降35%。

推遲與沃爾沃合並計劃

吉利與沃爾沃計劃合並的消息早於今年2月10日曝光，吉利汽車發布公告稱，與沃爾沃正進行初步討論以探討兩家公司的業務合並進行重組。

10年前，吉利控股以18億美元的代價，全資收購沃爾沃集團，同時擁有了其10963項專利和專用知識產權。

此後，吉利不斷加深與沃爾沃在技術方面的合作。2017年更成立領克汽車合資公司及吉利-沃爾沃技術合資公司實現了技術共享、零部件聯合採購和純電汽車平台研發等。2019年10月，雙方宣布合並旗下發動機業務。

吉利與沃爾沃的抱團，互相成就了彼此。2019年，吉利蟬聯中國品牌銷量冠軍達136.2萬輛。2019年，沃爾沃銷量達705,452輛。這是沃爾沃連續第6年破銷量紀錄，也是其成立93年來首次年銷量破70萬輛。

因此，吉利准備與沃爾沃進一步合並，成為年銷量過200萬輛的汽車集團。同時，合並後的業務擬於香港及斯德哥爾摩上市，希望通過業務重組，整合資源，以更具規模的優勢，更強的專業能力和資源引領行業變革。完成重組之後，沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車以及極星等品牌都將規劃在大吉利體系之下，但各品牌仍將保留其獨特定位。

不過，受疫情影響，沃爾沃最新發布的財報顯示，2020上半年，公司虧損約9.89億瑞典克朗（約7.8億元人民幣），去年同期盈利55.2億瑞典克朗；公司上半年營收為1118億瑞典克朗，同比下降14%。銷量方面，2020上半年沃爾沃全球銷量為近269,952輛，同比下降20.8%。其中，在中國總體銷量同比下降僅3%。同時，沃爾沃汽車預計其業務將在下半年恢復。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 聯想集團擬沖刺科創板上市，聯想究竟為何會選擇科創板

聯想集團於12月12日向香港證券交易所提交公告，宣布董事會批准了中國存托憑證（CDR）發行的初步提案，並申請到上海證券交易所科技創新板上市交易。CDR的。據香港電台統計，聯想集團已發行近120.42億股普通股。根據聯想集團發布的公告，公司計劃發行新的普通股，占擴容後公司已發行普通股總數的比例不超過10%，最多發行近13.38億股。

香港市場整體利潤的70%來自中國股票，整個市場利潤增長率與中國內地經濟息息相關。2021上半年，隨著基礎經濟效應的減弱和全球經濟的復甦，內地經濟有望保持高速增長，這將帶動香港股市利潤的高速增長。作為一個離岸市場，香港股市充分反映了利潤走勢。從歷史復甦的角度來看，內地經濟基本上是好的，當香港股票的利潤增長是向上的時候，香港股市是看漲的，並且預期會比A股獲得更好的回報。香港經濟是一個對外貿易經濟體。全球經濟貿易的繁榮是香港經濟繁榮的基礎。根據最近的信息，香港計劃在二月開始接種疫苗，並在另一天恢復通關。盡管未來的經濟復甦將是曲折的，但香港經濟最困難的時期可能已經過去。在指數層面，目前ah溢價指數為142，處於較高水平。截至12月20日，恆生指數的市盈率約為15倍，明顯低於世界其他指數的估值。在行業個股層面，ah與其他行業的估值仍有較大差距。

7. 科創板IPO企業凱賽生物為何能獲得高市值以及市場認可

凱賽生物能夠獲得高市值以及市場的認可與其獨特的業務模式以及其掌握的技術有很大關系。
首先

8. 證監會同意4家企業科創板IPO注冊是什麼意思

你好，科創板ipo發行是實行注冊制，科創板發行新股由上交所審核報證監會同意後，企業及其承銷商就可與上海證券交易所協商確定發行日程，並陸續刊登招股文件，准備發行新股上市。

9. PE投資企業在科創板IPO當天可以出售股份嗎

不可以的，科創板IPO企業股東減持股份適用於交易所上市公司股份減持內相關規則的大部分規定。
例如，容控股股東和實際控制人所持股份的鎖定期為上市之日起36個月，一般股東的鎖定期為12個月。持有首次公開發行前股份的股東，必須在鎖定期滿後才可以按照減持相關規定進行股份減持。
另外，上交所針對企業申報科創板前後不同時間段的新增股東，有區別的鎖定期要求。比如，如果PE在企業申報前6個月內從控股股東或實際控制人處受讓股份，應比照控股股東或實際控制人所持股份進行鎖定，也就是36個月。