成為科創板雲計算第一股

⑴ udisk什麼意思

udisk的意思是：愛國者優遞卡；U盤。

愛國者優遞卡(UDISK)；量2GB。

愛國者優遞卡UDISK/2GB-基本參數

存儲量：2048

介面類型：zhuanUSB/DEVICE

數據傳輸率shu：串列傳輸速率:3，並行傳輸速率:32

系統要求：

Windows98/ME/2000/XP，MacOS9.x，Linuxcore2.4以上等，轉接器Adapter。(PC)

外形尺寸：長30寬22高4

產品重量：普通7，超小型4。

其他特點：即插即用，支持熱插拔

該設備支持熱插拔，無須重新啟動計算機，能在普通PC機和蘋果機上通用，不存在兼容性問題，無需再提供單獨的電源。

例句：

1.U disk can export the lyophilization process data. 可以實現U盤導出凍干工藝數據。

2.I have a several days holiday, so I will return your U disk. 我有幾天的假期，我來歸還你的U盤。

3.When I got to school, I remembered that I forgot to take my U disk. 當我到達學校時，我才記起我忘了帶U盤了。

⑵ 請問科創板是什麼呀

科創板（Sci-Tech innovation board），英譯簡稱為STAR Market，是設立於上海證券交易所下的板塊回，也是獨立於現有主板市答場的新設板塊，優先支持符合國家戰略，擁有關鍵核心技術，科技創新能力突出，主要依靠核心技術開展生產經營，具有穩定的商業模式，市場認可度高，社會形象良好，具有較強成長性的企業。
【風險揭示】市場有風險，投資需謹慎。

⑶ 科創板大門敞開，吉利難逃「真香定律」

作者：程天琦、編輯：王瑞

核心觀點：

1、吉利搭上了回歸A股的改革順風車。

2、科創板能給具有科技潛力的企業提供更「觸手可及」的融資機會。

3、部分新勢力車企似乎遠未能「夠得著」科創板，但其上市前景並不悲觀。

4、汽車產業上下游企業均已開始「搶灘」科創板。

2007年，和港股「新婚」不久的吉利汽車信誓旦旦許下誓言：不可能回歸A股！

如今，吉利也難逃「真香定律」，或將成為第一家回歸A股科創板的車企。

6月17日，吉利汽車控股有限公司發布公告：董事會批准可能發行人民幣股份及於上海交易所科創板上市的初步建議。一石激起千層浪。

「吉利股價一定會被炒上天。」億歐科創主編常亮表示，A股股價一向比港股溢價更多，科創板股票一定可以賣得掉，且賣得很貴。

科創板成立於2018年11月5日，於2019年6月13日正式開板。截至2020年6月23日，已有115家企業在科創板上市，其中有20家汽車相關企業。

美國東部時間6月10日，特斯拉股價報收1025.05美元/股，以1900.15億美元的市值成為全球市值第一車企，並一直保持至今。

特斯拉股價飆升的動力來自科技創新。

早期，特斯拉的自動駕駛硬體使用的是英偉達晶元，但其不甘受制於別人，最終自研推出算力更強的晶元。同時，特斯拉的軟體功力日益增長，在最新發布的V10.2車機版本中，特斯拉已實現當下最全面的消費級自動駕駛。特斯拉CEO馬斯克表示：「特斯拉相當於十幾個科技初創企業的結合體。」

以特斯拉為鑒，中國汽車業亦需要走上「軟硬」實力兼修的道路。科創板，為包括吉利在內的部分中國汽車企業提供了這樣的機會。

科創板對於企業科技創新的硬性條件規定，不僅推動傳統企業加速轉型，還促使新型科技企業強化創新能力。此外，企業在科創板上市，有利於其科技屬性和企業實力的認可，品牌知名度的提升。

同時，科創板能為具有科技潛力的企業提供更「觸手可及」的融資機會。

「打通境內A股的資本市場融資渠道，有利於進一步多元化融資方式、優化資本結構，有效提升公司資金實力，補充公司未來布局『新四化』（電動化、智能化、互聯化、共享化）等戰略發展所需資金。」吉利方面表示。

誰夠得著「科創板」？

在吉利這樣的傳統車企之外，造車新勢力們心中也燃起了登陸科創板的小火苗。

「連續虧損16年的特斯拉依然能夠長期在美股融資，中國科創板對於盈利的要求也可以適當放寬，」常亮表示，「造車是一項回報周期極長的產業，若不能夠給造車新勢力提供很好的融資渠道，中國也不會有特斯拉般強大的車企。」

4月29日，蔚來中國獲合肥70億元的投資，不僅脫離了資金短缺的困境，還搖身一變為「地方國企」。這70億元並非那麼好掙，雙方在協議中明確指出：蔚來需在2025年前在中國二次上市。

「蔚來中國落地後將打開人民幣融資渠道。」蔚來創始人、董事長李斌在此前的財報會議商也表示，從蔚來中國角度而言，其當然具備在中國資本市場IPO的可能性。

對於連年虧損的蔚來而言，上市門檻較低的科創板幾乎是唯一選擇。

截至美東時間6月22日收盤，蔚來市值為87.11億美元（約616.4億元人民幣），蔚來在市值方面已達到科創板上市門檻。同時，蔚來手頭不乏黑科技，其換電技術是技術力、創新力的最好體現。不過，蔚來的市場競爭力是否達標仍有待商榷。

2018年，蔚來銷量還能與特斯拉中國基本持平。但到了2019年，前者銷量僅為後者的一半。銷量停滯不前使其虧損進一步擴大。蔚來2019年凈虧損高達114.1億元，截至2020年一季度，蔚來資產負債率達到142.7%，已然資不抵債。

所幸，情況已有所好轉。2020年5月，蔚來交付新車3436輛，同比增長215.5%，打破了蔚來月度交付紀錄。目前已交付超過4萬台的蔚來，取得新勢力第一寶座。李斌表示，今年二季度蔚來有望實現首次季度盈利。

當然，蔚來並非唯一試圖登陸科創板的新勢力。

合眾、雲度、奇點、前途等造車新勢力此前也均表達過登陸科創板的意願。

分析人士表示：「在當前市場環境下，作為一個尚未盈利的群體，造車新勢力通過上市募資緩解量產的資金壓力，登陸美股或者科創板是造車新勢力難以迴避的抉擇。」

部分新勢力車企似乎遠未能「夠得著」科創板，但其上市前景並不悲觀。

「除了生物醫葯類，還沒有虧損的企業登陸過科創板。」常亮認為，虧損的造車新勢力若要登陸科創板，需要等待有關方面開辟「綠色通道」。

李哂時認為，整車企業的成長不僅需要企業團隊自身的努力，更需要巨大的資本助力，「數百億人民幣只是個起點」。他相信，二級市場將為整車企業的成長提供支撐。

除了主機廠，不少汽車零部件廠商也對科創板「躍躍欲試」。

3月13日，均勝電子相關人士表示，公司擬對旗下智能車聯業務運營主體寧波均勝普瑞智能車聯有限公司和PrehCarConnectGmbH重組後分拆上市。不出一個月，均勝電子子公司均普智能在3月31日確定IPO板塊為科創板。

3月31日，孚能科技成功過會，或將成為科創板「動力電池第一股」；6月1日，與豐田緊密合作的億華通在科創板首次公開發行股票招股說明書（注冊稿），欲募資12億元，主要用於燃料電池發動機生產基地建設等項目；6月2日，MEMS(微機電系統)感測器公司敏芯微確認將於上交所科創板上市......

汽車產業上下游企業均已開始「搶灘」科創板。

中國車企准備好了嗎？

科創板既是美味的蘿卜，也是嚴酷的大棒。

對於還未上市的企業來說，科創板上市門檻較低。但上市意味著需要定期對外披露公司的主營業務、財務狀況等信息，並時刻接受外界監督，這並非一件易事。

蔚來有前車之鑒，其在紐交所募資數十億美元，但因為在財報中透露巨額虧損，其股價一度逼近1美元的退市紅線。

另外，「板」如其名，科創板上市最重要的條件是「科技創新」。

企業在上市前，如果其科創屬性不符合既定評價指標，但自認為短期內可以滿足，可以提交至科創板咨詢委判斷。其最終上市後，若沒能實現當初立下的「Flag」，則會面臨退市風險。

此外，開板初期市場供求不平衡，加之新的交易機制需要適應，不排除出現短期炒作、漲跌幅較大的情形。

「登陸科創板只是一個起點。」李哂時認為，一家企業優秀與否，更多取決於企業創始團隊和管理團隊的正確發心和更大的格局、在企業經營中的管理能力和產品創新能力、在機會來臨時的把握能力以及應對風險的能力，「科創板更像火箭推進助力，企業發展最終要靠團隊的長跑能力。」

科創板大門敞開，中國車企真的准備好了么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 科創板中一簽多少股

科創板中一簽為500股。根據T-2日前20個交易日日均上海市場持有市值確定網上可申購額度，每5000元市值可申購500股，不足5000元的部分不計入申購額度；每一個新股申購單位為500股；申購數量為500股或其整數倍。

參與科創板打新需符合兩個條件：

【1】許可權要求：符合科創板投資者適當性條件，且已開通科創板許可權。

【2】市值要求：T-2日(T日為網上申購日)前20個交易日(含T-2日)的日均上海市場非限售A股股份和非限售存托憑證持有市值在1萬元以上(含1萬元)。

深圳市值不納入計算范圍。投資者持有多個證券賬戶的，多個證券賬戶的市值合並計算。多個證券賬戶判斷標准：T-2日日終，「賬戶持有人名稱」、「有效身份證明文件號碼」均相同。

根據市值計算可申購額度：

【1】額度計算：根據T-2日前20個交易日日均上海市場持有市值確定網上可申購額度，每5000元市值可申購500股，不足5000元的部分不計入申購額度。

【2】申購單位：每一個新股申購單位為500股。

【3】申購數量：500股或其整數倍。最高申購數量不得超過檔次網上初始發行數量的千分之一，且不得超過9999.95萬股，如超過則該筆申購無效。

【4】申購上限：投資者可申購額度、新股申購上限取最小值。

【5】同一交易日內參與同一市場多隻新股申購的，額度可重復使用。

【6】可能存在科創板及上海主板額度不一致的情況。

申購次數：

投資者只能使用一個證券賬戶參與網上公開發行股票的申購。一個賬戶對同一隻科創板新股的多筆申購、同一投資者的多個賬戶對同一隻科創板新股有多筆申購的，僅第一筆申購有效，其餘均為無效申購。

申購日程：

T日(網上申購日)：投資者在申購時間內(9：30-11：30，13：00-15：00)進行申購委託，無需繳款、不凍結資金。申購代碼：787XXX(股票)、795XXX(存托憑證)。

T+1日：投資者可查詢配號，每500股一個配號。配號代碼：789XXX(股票)、796XXX(存托憑證)。

T+2日(中簽繳款日)：投資者查詢中簽結果。中簽需在當天日終確保資金賬戶有足額可用資金繳款，不足部分視為放棄認購(一般需在當天16：00前備足資金，詳詢開戶券商)。不中簽則無需做任何操作。

T+3日：日終劃扣中簽款項。

⑸ 科創板的股票

截止2019年4月2日，科創板還沒有上市公司，2019年3月27日和28日上交所分別受理專屬8家和2家企業上市申請；3月29日，受理9家企業。加上首批受理的9家企業，上交所已共計受理了28家企業的上市申請，受理速度明顯加快。距離正式登陸科創板還有一段距離，但科創板影子股早已聞風而動，成為不少資金追逐的熱點，尤其是首批受理企業的影子股。此條答案由有錢花提供，有錢花是度小滿金融（原網路金融）旗下的信貸服務品牌，提供面向大眾的個人消費信貸服務，打造創新消費信貸模式。有錢花運用人工智慧和大數據風控技術，為用戶帶來方便、快捷、安心的互聯網信貸服務。手機端點擊下方馬上測額，最高可借額度20萬

⑹ 什麼是科創板科創板ipo條件是什麼

科創板定位於「堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求，主要服務於符合國家戰略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業。重點支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源、節能環保以及生物醫葯等高新技術產業和戰略性新興產業，推動互聯網、大數據、雲計算、人工智慧和製造業深度融合，引領中高端消費，推動質量變革、效率變革、動力變革。」
發行人申請首次公開發行股票並在科創板上市，應當符合科創板定位，面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求。優先支持符合國家戰略，擁有關鍵核心技術，科技創新能力突出，主要依靠核心技術開展生產經營，具有穩定的商業模式，市場認可度高，社會形象良好，具有較強成長性的企業。

上交所明確，發行人申請股票首次發行上市的，應當至少符合下列五項上市標准中的一項，發行人的招股說明書和保薦人的上市保薦書應當明確說明所選擇的具體上市標准：
一是預計市值不低於人民幣10億元，最近兩年凈利潤均為正且累計凈利潤不低於人民幣5000萬元，或者預計市值不低於人民幣10億元，最近一年凈利潤為正且營業收入不低於人民幣1億元；
二是預計市值不低於人民幣15億元，最近一年營業收入不低於人民幣2億元，且最近三年研發投入合計占最近三年營業收入的比例不低於15%；
三是預計市值不低於人民幣20億元，最近一年營業收入不低於人民幣3億元，且最近三年經營活動產生的現金流量凈額累計不低於人民幣1億元；
四是預計市值不低於人民幣30億元，且最近一年營業收入不低於人民幣3億元；
五是預計市值不低於人民幣40億元，主要業務或產品需經國家有關部門批准，市場空間大，目前已取得階段性成果，並獲得知名投資機構一定金額的投資。醫葯行業企業需取得至少一項一類新葯二期臨床試驗批件，其他符合科創板定位的企業需具備明顯的技術優勢並滿足相應條件。

⑺ 什麼是科創板基金

科創板（Sci-Tech innovation board），英譯簡稱為STAR Market，是設立於上海證券交易所下的板塊，也是獨立於現有主板市內場的新設板塊，優容先支持符合國家戰略，擁有關鍵核心技術，科技創新能力突出，主要依靠核心技術開展生產經營，具有穩定的商業模式，市場認可度高，社會形象良好，具有較強成長性的企業。
【風險揭示】市場有風險，投資需謹慎。

⑻ 中搜雲悅准備上市是真的嗎

中搜雲悅是國內比較大的paas平台，之前有新聞披露說中搜雲悅將會進行上市申請
以下是新聞：「2017年雲悅從中搜集團業務拆分出來獨立運營，當年10月份便獲得2000萬人民幣融資，融資後估值3.8億元人民幣。經過中搜前期的資本孵化，這兩年雲悅進入快速成長階段並且實現盈利。之前有媒體透露，雲悅從中搜集團業務拆分出來獨立運營，其目的是為日後獨立上市做准備。中搜雲悅董事長陳沛也曾表示，雲悅的首先目標就是盡早的成為科創板的一員，如果有科創板資本的注入，會使雲悅的技術能力和創新能力得到快速提升，有機會成為中國資本市場推出的基於雲計算技術、共享生態理念的獨角獸公司。」

根據新聞報道，中搜雲悅是有準備上市的打算，目標是科創版，消息不是假的。但是具體的上市時間與上市計劃在新聞中並沒有體現出來，但根據公司高層對外放出的消息與布局，看來時間也不會很遠。