科創板輔導期時間

① 科創板上市時間

2019年6月13日，科創板正式開板； 7月22日，科創板首批公司上市； 8月8日，第二批科內創板公司掛牌上市。容 2019年8月，為落實科創板上市公司（以下簡稱科創公司）並購重組注冊制試點改革要求，建立高效的並購重組制度，規范科創公司並購重組行為，證監會發布《科創板上市公司重大資產重組特別規定》

② 科創板第一股上市時間一般是什麼時候

6月月27日，科創板第一股華興源創迎來網上網下申購，科創板網上打新拉開帷幕。

據了解，當前已開通科創板交易許可權的個人投資者超過270萬人。6月27日，華興源創有275.63萬戶參與網上打新，這意味著幾乎所有的科創板開戶自然人全部打新。網上發行中簽率為0.06%。

2019年7月22日，科創板正式鳴鑼開市，首批共有25家企業上市。

所以科創板第一股上市時間是2019年7月22日。

③ 上市輔導期到上市多少時間

一般上市輔導期到上市為3-12個月。不同的上市公司需要的時間可能不一樣。不過所有的企業進行上市大致分為「改制階段」，「輔導階段」，「申報階段」和「股票發行及上市階段」。公司想要成功上市必須具備一定的條件，常見的條件有上市公司必須為股份制公司、公司的股權比較清晰、公司規章制度健全、公司股本總額不少於人民幣5000萬元、開業時間在三年以上且三年連續盈利等。
本條內容來源於：中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》

④ 科創板盤後固定價格交易時間是幾點，申報時間如何規定

據我所知，科創板盤後固定價格交易時間是15:05至15:30。

1、市價申報類型：

(1)、最佳5段即時成交剩餘撤銷申報

(2)、最佳5檔即時成交剩餘轉價申報

(三)、我方最佳價格申報(新)

(4)、對方的最佳價格申報(新)。

價格限制申報：

註：

基準價格是即時告示的最低銷售(最高購買)申報價格。

沒有即時告示的最低銷售(最高購買)申報價格時，為即時告示的最高購買(最低銷售)申報價格。

沒有即時告示的最高購買(最低銷售)申報價格時，作為最新的成交價格。

當天沒有成交是上一個收盤價。

7、關於科創板股票盤的暫時停止

(一)價格上漲沒有幅度限制的股票磁碟交易價格比當天開盤價首次上漲或下跌達到30%以上的；

(二)價格上漲沒有幅度限制的股票磁碟交易價格比當天開盤價首次上漲或下跌達到60%以上的；

(1)一次磁碟暫停的持續時間為10分鍾。

(二)停泊時間為14 :

57的，當天14 :

57復牌

8、盤後固定價格申報(新)

盤後固定價格交易是指收盤價集合競價結束後，上海證券交易所交易系統按照時間優先順序中介收盤價申報，以當天收盤價成交的交易方式。

交易時間：

15 :

05~15 :

30分鍾。

9、新股購買規則

(一)符合科學創板投資者適宜性條件，上海市值達到10000元以上的投資者可以參加網上購買。

(每5000元市值一個購買單位，一個購買單位為500股，購買數量為500股或其整數倍，每500股進行一個分配。

(3)科創板網上銷售購買方式、分發編號、中標收款、放棄中標的規則與現在的普通股一致。

十、異常交易監督

投資者異常的交易行為。 包括以下類型：

(一)虛假申報，誘惑或者誤解其他投資者交易決定的；

⑤ 科創板交易時間

1、競價交易：與主板一致；
2、盤後固定價格交易：委託時間：回9:30-15:30；成交時間：15:05-15:30；
3、大宗交易：委答托時間：9:30-15:30；成交時間：9:30-11:30、13:00-15:30

⑥ 吉利汽車科創板上市計劃落定

6月30日，浙江證監局正式披露吉利汽車輔導備案公示文件——《關於吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票並在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》（以下簡稱"《公告》"）。《公告》指出，中金公司與華泰聯合證券擔任此次吉利汽車的上市輔導機構，接受輔導人員為吉利汽車全體董事（含獨立非執行董事）、高級管理人員和持股5%以上的股東和實際控制人（或其法定代表人）。目前，三方已於6月23日向浙江證監局報送備案登記，這也意味著吉利汽車的上市輔導已正式啟動。

在同為注冊制的科創板和創業板之間，吉利選擇了前者，一定程度上取決於科創板較高的估值水平，可以幫助這個沉迷買買買的吉利更快地融合到更多資金。對此,中金公司也指出："就公司層面，擴充A股融資平台，能夠享受板塊更高估值中樞水平，增加流動性，國內投資者能夠增加參與度。"對於科創板而言，自主科技研發能力是重要考量因素之一。所以，六月上旬吉利汽車宣布，從"3.0精品車時代"進入"4.0全面架構體系造車時代"。目前吉利汽車已經有近20款車型出自CMA架構，全球累計銷量達到60萬輛。對標豐田TNGA的吉利CMA世界級模塊化架構體系，將推動"4.0時代"的吉利向全球化汽車品牌更進一步。從香港上市至今15年，吉利已經從一家平平無奇的民營汽車公司成長為穩坐中國市場第一把交椅的頭部自主品牌。不過在"新四化"浪潮沖擊下，吉利這樣從燃油老路里成長起來的巨頭，面對特斯拉、小鵬、蔚來、理想等電動新勢力的挑戰甚至顛覆，無論是接二連三的買買買還是如今科創板上市，都透露著這個老前輩不甘落寞的倔強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 科創板從申購到上市需要多少時間

科創板股受理到上市一般需要大半年時間，甚至更長。

證監會表示，發行人申請首次公開發行股票並在科創板上市，交易所在收到申請後5個工作日內做出受理決定；另外，一旦交易所受理申請，需要將資料報送至證監會進行審核，證監會可要求交易所進一步問詢，問詢一般需要6個月，而問詢通過後做出最終是否同意注冊上市的結論需20個工作日，整個過程最理想也需要7個月。

另外，如果申請科創板上市被否，可以6個月後重新申請。科創板新股申購的准備

第一步，賬戶和資金准備。

《交易特別規定》明確規定了個人投資者的適當性條件，要求申請許可權滿足兩大條件。一是開通前20個交易日證券賬戶及資金賬戶內的資產日均不低於人民幣50萬元，二是參與證券交易24個月以上。其中，50萬元不包括該投資者通過融資融券融入的資金和證券。文件要求，首次委託買入科創板股票的客戶，必須以紙面或電子形式簽署科創板股票風險揭示書。

也就是說，要想參與創業板打新，首先要准備50萬資金開戶，這50萬資金不只是股票市值，資金賬戶內的資產應該現金都算，包括逆回購等。不過，融資融券賬戶的資產不應該算。我的理解，開通之前20個交易日平均有50萬，那麼，開通以後有沒有50萬就無所謂了。沒有50萬的朋友，可以自己研究下這個規定，總有辦法。另外，科創板需要開通，或者到櫃台或者在網上開通。

第二步，市值申購。

網上申購要求持有市值達到10000元以上，每5000元市值可申購一個申購單位，不足5000元的部分不計入申購額度。此外，每一個新股申購單位為500股，較現行的1000股規定有所下調，申購數量應當為500股或其整數倍。

也就是說，申購科創板股票之前，你賬戶內要有至少1萬的股票市值，etf和逆回購等都不算，只算股票市值。有人問，科創板設在上海，是不是只有滬市市值算，深圳股票不算?現在沒有明確規定。我的理解是，滬深市值應該會通用，如果只算上海市值，那對持有深圳市值的投資者不太公平，這樣也顯得科創板太小家子氣了。另外，中一簽改為了500股，這個與之前的創業板、中小板一樣。

第三步，市場化定價。

科創板沒有23倍發行市盈率的上限管制，新股發行的定價是不受約束的。這就要求投資者專業且有很強的風險承受能力，科創板里的打新和炒新都將會有高風險，不像主板、中小板、創業板的新股發行一樣，基本上都是零風險或者絕對的正收益，科創板將可能出現新股上市首日破發的情況。

第四步，網上申購比例。

網下初始發行比例將調高10%，並降低網下初始發行量向網上回撥的力度，回撥後網下發行比例將不少於60%，以強化網下機構投資者報價約束，引導各類投資者理性參與。同時，明確回撥後網下發行比例不超過80%，保障網上投資者的申購比例。