⑴ 京滬高鐵18日全線開工 2209.4億
首先你要明白一點,就是在中國股票價格的高與低和公司的經營狀況關聯的不是很密切,說白一點就是公司業績好股票價格可能並不怎麼樣,公司正在虧損,可是股票價格也許連續飄紅。
然後我們再說你這個關於京滬鐵路的問題,京滬鐵路開工你要看誰是主要的股東,就目前來看,主要是中國鐵路建設投資公司、平安資產管理有限責任公司、全國社會保障基金理事會、上海申鐵投資有限公司、江蘇交通控股有限公司、北京市基礎設施投資有限公司、天津城市基礎設施建設投資集團有限公司、南京鐵路建設投資有限責任公司、山東省高速公路集團有限公司、河北建投交通投資有限責任公司、安徽省投資集團有限責任公司。
所以,關注以上公司的股票動向很重要,另外,如果京滬鐵路上市的話,那麼你就要首先關注它的十大股東。
鐵路板塊可能會因為這條鐵路的開工的輿論影響有些小幅度的上揚,但是不會有什麼太大的作為。
關註上面的股東,可能會有不錯的行情,但是不要迷信炒股書籍上面說的什麼公司業績和股票價格的關系,要用正確的心態去對待。
⑵ 上海久事公司是家什麼樣的公司
上海久事公司是一家市屬大型公共服務類國有企業集團。
上海久事(集團)有限公司前身是上海久事公司,成立於1987年。作為全國第一家政府性投融資公司,久事集團是上海改革開放和創新投融資方式的產物,成立之初就肩負服務上海的使命,蘊含改革創新的基因。
三十年風雨歷程,久事集團積極籌措城市建設與產業發展資金,不斷提高城市公共服務和保障能力,為上海經濟社會發展和城市有序運行作出了貢獻,企業也在改革創新中發展壯大,成為市屬大型公共服務類國有企業集團。
(2)申鐵投資股票擴展閱讀
1986年8月,國務院以「國函(1986)94號」文批復上海市政府,同意上海第一批擴大利用外資32億美元,用於加強城市基礎設施建設、工業技術改造和發展第三產業。根據國務院94號文件精神,市政府確定了第一批32億美元的利用外資項目,統稱為「九四專項」。
1987年12月30日,上海久事公司正式成立,取名「九四」諧音,作為「九四專項」總帳房,專門承擔「九四專項」任務。1990年,隨著實事公司的並入,久事公司又新增了代市政府管理財力資金的職能,對增強公司的籌資能力起到了很大作用。
久事公司成立後,根據市委、市政府要求,直接籌措14億美元,投資了南浦大橋、地鐵一號線、合流污水一期工程、虹橋機場候機樓改造和20萬門程式控制電話等五大市政基礎設施項目,為上海解決了很重要的民生問題。
籌措13億美元投資了268個工業技改項目,其中較為重要的包括電真空公司、飛利浦半導體公司、上海冰箱壓縮機、金陽晴綸項目等,對當時上海工業發展起到了重要作用。
籌措5億美元投資了35個三產旅遊項目,主要包括:華亭賓館、虹橋賓館、銀河賓館、龍柏飯店、建國賓館、新錦江大酒店等,有效改變了上海的旅遊環境。
⑶ 上海申鐵公司是指上海鐵路局嗎本科女生在上海申鐵公司,做財務人員的待遇如何請知道的人具體說說
上海申鐵投資有限公司與上海鐵路局是兩回事,它是由上海久事公司、上海國有資產經營有限公司、上海浦東發展(集團)有限公司三家股東單位聯合組建,經營范圍以鐵路投資、融資為主,兼營與鐵路建設相關的土地和經營項目的開發以及投資咨詢。這是一家很有實力的國資公司,待遇當然不會錯,至於財務,不就是出納、會記之類嗎,連這個不懂,怎麼會安排到這個崗位上去,難不難,看你是否專業與有心了。
⑷ 鋼鐵股票有哪些
有股票的鋼鐵公司:
1、000569 ST長鋼 、000629 攀鋼鋼釩 、000708 大冶特鋼 、000709 河鋼股份 、000717韶鋼松山、000761 本鋼板材 、000778新興鑄管、000825太鋼不銹、000890 法爾勝 、000898鞍鋼股份、000932 華菱管線 、000959首鋼股份;
2、600005武鋼股份、600010 包鋼股份 、600019 寶鋼股份 、600022 濟南鋼鐵 、600102 萊鋼股份 、600117西寧特鋼、600126 杭鋼股份 、600165 寧夏恆力 、600231 凌鋼股份 、600282 南鋼股份 、600307 酒鋼宏興 、600357 承德釩鈦等。
國海證券分析師譚倩表示,上周京津冀及其周邊地區開始正式限產,受限產邊際放鬆影響,不同品種鋼材價格出現回調。但今年限產是燒結、轉爐、高爐等全環節限產,去年只有高爐限產,實際供給增加有限。
目前鋼鐵板塊基建補短板、地產高周轉需求韌性強、製造業投資趨穩的總體需求邊際好轉的中期邏輯仍然成立。且微觀表現優異、經過前期調整,優質個股PE估值再次回到3-4倍區間,估值與業績匹配良好。
同時申萬宏源證券也提示,限產邊際影響減弱,預計鋼價將出現回調。採暖季限產被非限產區增產抵消,預計產量將明顯高於去年採暖季水平,四季度難以出現供給緊缺局面。基本面走弱後股價難有表現。
⑸ 上海申通地鐵集團有限公司是國企嗎還是其他性質的
截止至2019年10月,不是國企,企業性質是上市公司。
上海申通地鐵股份有限公司前身為上海凌橋自來水股份有限公司,成立於1992年6月12日,同月向社會公開發行股票,1994年2月24日在上海證券交易所公開上市交易。
2001年,根據上海市政府有關會議精神,為促進上海軌道交通投資經營的發展,上海申通集團有限公司入主上海凌橋自來水股份有限公司經2001年6月29日股東大會表決通過,公司更名上海申通地鐵股份有限公司。
主要從事地鐵經營及相關綜合開發、軌道交通投資、附設分支機構等,成為我國境內第一家從事軌道交通投資經營的上市公司。
國有企業是我國國民經濟中的中流砥柱。進入2000年,我國的國有資產已經達到9萬億元人民幣,構成了極其巨大而龐雜的體系,國有和國有控股企業在幾乎所有的工業領域仍占據主導地位。
大型國有企業是抗衡跨國公司的主力軍。中國加入WTO以後,國際知名的大型跨國公司大舉進攻中國市場,各種洋貨沖擊國貨。盡管民營經濟已經有了發展,但是由於其在技術、質量、規模等方面差距,尚不能與跨國公司抗衡,而只有大型國有企業才是抗衡跨國公司的生力軍。
⑹ 上海久事公司的組織結構
黨政關系隸屬公司的二級企業共有12家,分別是上海交通投資(集團)有限公司、上海巴士公交(集團)有限公司、上海強生集團有限公司、上海強生控股股份有限公司、上海新聯誼大廈有限公司、上海申鐵投資有限公司、上海國際賽車場有限公司、上海久事國際賽事管理有限公司、上海都市旅遊卡發展有限公司、上海久事置業有限公司、上海久虹土地發展有限公司和上海久匯地產發展有限公司,另有投資參股企業36家。所屬成員企業共200多家,員工8萬多人,主要集中在公交行業。
⑺ 上海國際集團有限公司的控股公司
上海國際信託有限公司(以下簡稱「公司」)為集團公司控股企業,成立於1981年,注冊資本金人民幣25億元。自成立以來,公司始終堅持穩健經營、規范管理,不斷推進科學發展、自主創新,在市場上樹立了品牌形象,贏得了良好信譽,綜合實力居全國信託公司前列。
公司曾被國務院指定為全國對外融資十大窗口之一;獲地方金融機構最高信用評級(穆迪Baa2、標普BBB-);被指定為非銀行業金融機構中首家合規試點單位;被推舉為中國會計學會信託分會會長單位;發起設立中國第一家信託登記機構——上海信託登記中心,並被推選為理事長單位; 被一一致推選為第二屆信託業協會會員理事單位和副會長單位。
公司先後榮獲《上海證券報》、《證券時報》、《21世紀經濟報道》等權威媒體評選出的「最佳信託公司」、「最優秀信託公司」、「最值得尊敬的信託公司」、「最佳知名品牌」和「最佳風控獎」、」最佳信託經理獎」等多項行業大獎。
公司現已獲得資產證券化業務、代客境外理財(QDII)、企業年金業務受託人資格。公司長期致力於推進產品創新,在全國率先推出「優先劣後」受益權的結構性信託產品,在證券投資、房地產和基礎設施領域,逐漸形成產品特色,打造了「藍寶石」、「紅寶石」、「白金」、「明珠」、「現金豐利」等系列品牌,為不同風險偏好和理財需求的投資者提供產品選擇和服務。公司在2010年推出了全新的品牌形象,提出「信利正 睿見遠」的品牌宣言,未來將秉持開拓創新的信念和履行社會責任的決心,努力實踐受託管理的庄嚴職責,全力提供更加優質的金融服務。 上海證券有限責任公司(以下簡稱「公司」)成立於2001年5月,是由原上海財政證券公司和上海國際信託有限公司證券總部新設合並成立的全國性綜合類證券公司。公司注冊資本金26.1億元人民幣,股東單位為上海國際集團有限公司和上海國際信託有限公司。2005年12月,公司成為全國創新試點證券公司之一。同時,公司也是上海國際集團核心成員企業之一。
公司現擁有各類專業人員1000餘人,營業網點56家,已形成以上海為中心,北京、深圳、重慶、溫州、南京、杭州等發達城市為主體的經營網路。公司資產質量優良,業務資格齊備。公司下屬現有海際大和證券有限責任公司和海證期貨有限公司兩家子公司。公司於2007年正式受讓中富證券有限責任公司證券類資產,實現了經紀業務的快速擴張,進一步推動了公司的戰略發展。
公司成立以來,一貫秉承「誠信、專業」的核心價值觀,以誠信經營為根本,以專業服務為中心;規范運作、穩健務實、開拓進取、和諧創新;立足上海,服務全國,在市場上樹立了良好的企業形象。公司將致力於打造自身經營品牌,走現代金融企業的可持續發展道路,不斷做強做大,努力成為國內一流的券商。 上海國有資產經營有限公司(以下簡稱公司)是1999年10月經市政府批准成立的國有獨資有限責任公司,為集團公司控股企業,注冊資本人民幣50億元,連續八年被中國人民銀行上海分行評定為資信等級AAA級單位。公司自成立以來,根據市政府的部署和要求,充分發揮出「三個平台一個通道」作用,即政府的投融資平台、國有企業改制改組平台、資金資產管理平台和盤活國有資產的通道,在創新國有資產保值增值新思路方面發揮了積極作用。
公司積極參與國泰君安證券改制重組和增資擴股,以及浦發銀行等金融機構改制重組、引進戰略投資者和上市等業務。公司支持國有企業上市重組,收購重組B股上市公司上海陽晨公司,還參與了交大南洋等多家上市公司股權分置改革。公司促進國有資本有序進退,通過各種業務運作形式歷年累計盤活國有資產近百億元,協助市國資委逐步建立起一整套不實資產處置業務的運營系統,累計接收處置73家(次)集團公司不實資產270多億元。公司積極落實上海環境保護三年行動計劃,投資污水治理工程,公司和旗下上市子公司陽晨公司控股的竹園第一污水處理廠是目前我國污水處理領域最大的BOT項目之一。公司實施並完成上海市政府對上海同盛集團、上海申鐵投資公司等項目的戰略投資。 上海國際集團資產管理有限公司(以下簡稱「公司」)成立於1987年,注冊資本15億元人民幣,管理資產規模市值近80億元人民幣。作為上海國際集團金融投資控股框架下的資產管理平台,公司以自有資金杠桿社會資金開展直接投資業務,並提供相關資產管理服務,具備完整的資本增值鏈條,作為集團金融產業鏈中的重要一環,努力成為上海構建國際資產管理中心的中堅力量。
成立20多年來,公司運用國際通行的私募股權投資基金管理模式,形成直接投資、資產管理、資產處置等專業化的業務功能,共開發了上百個大中型私募股權投資項目,涉及金融、地產、製造等行業,在直接投資領域積累了豐富的資源,投資夥伴均為著名的國際國內企業。公司以豐富的資產管理經驗提供價值增值服務,並通過上市、股權轉讓等多種渠道實現了數十個項目的增值退出。公司經營穩健,業績卓著,連續23年實現盈利。
公司秉承誠信、合作、堅韌、創新的核心價值觀,團隊整齊、資源豐富,具有強大的核心競爭力和優秀的企業文化。公司連續六屆十二年蟬聯上海市文明單位稱號,是首批通過浦東新區企業社會責任評估達標的唯一金融單位,是全國精神文明建設先進單位。2010年,公司被命名為「上海市企業文化建設示範基地」。 上海國際集團金融服務有限公司(以下簡稱公司)成立於1987年5月,現為上海國際集團有限公司的全資子公司,注冊資本1.09億元,主要從事與資本、資產服務和管理有關的各類投資、經營和咨詢等業務。
公司前身是上海市投資信託公司(後組建為「上海國際集團」)業務部,早年主要從事技術設備的進出口業務,曾為上海市的市政基礎建設和技術引進做出過突出貢獻。自2003年起連續三屆榮獲「上海市文明單位」稱號。
2009年6月,根據集團戰略部署,公司更名轉型為投資管控型企業,開始了在金融服務領域的投資探索。作為集團金融服務板塊的重要載體公司,公司承載著整合集團的金融服務業務資源,投資新興金融服務業務領域,補充集團金融產業鏈,支持集團戰略的重任。現階段,公司主要在「衍生類金融業務」以及「金融性中介及相關配套服務業務」兩個領域謀求發展,通過對這兩個領域內相關產業的投資和經營,逐步完善業態布局,形成產業服務鏈,並成為集團金融產業鏈的有機組成和自然延伸。公司經營目標是通過3-5年的發展,成為以上海為核心、以長三角為基礎的全國一流的金融服務公司,為推進上海「兩個中心」建設做出貢獻。 上海國際集團(香港)公司(以下簡稱:香港公司),成立於2006年8月,是上海國際集團有限公司的全資子公司。為推動集團進一步發揮金融國資平台功能,聯通滬港兩地資本市場,積極參與上海國際金融中心建設,集團通過歸集德國、日本、美國及原香港有關子公司和辦事處資源,制訂戰略規劃,重組轉型香港公司,以發揮市屬金融國資的海外投融資平台功能。
香港公司以「市場化、國際化、專業化」為原則,做大做強資產管理和直接投資兩大業務板塊並形成經紀業務、投資銀行等共同發展的業務布局,成為集團金融主業新的增長點。公司將通過香港本地上市打通集團海外資本市場通道,最終發展成為與國內集團聯動並行的海外金融控股公司。
香港公司的業務主體已在香港擁有成熟的運作經驗,下屬的香港滬光國際投資管理有限公司成立於1993年,是上海第一個在境外注冊和管理上市基金的資產管理公司。
香港公司的轉型發展將致力於為上海金融國資國企改革努力探索和積累經驗,在探索過程中充分發揮如下功能:
資源整合功能——通過搭建海外投融資平台架構和香港本地上市,集成與整合境內外兩個市場的優勢資源,推動市屬金融國資國企參與國際資本市場,提高金融國資證券化水平。
業務協同功能——以市場需求為導向並以優勢資源為基礎,積極拓展資產管理和直接投資主營業務,在業務運作中建立協同機制,促進海外與上海金融機構展開業務深度合作,實現發展共贏。
人才培養功能——以培養鍛煉集團優秀人才為基礎,逐步發展成為市屬金融國資國企的海外培訓基地,吸引全球優秀人才參與上海國際金融中心建設。 上投摩根基金管理有限公司成立於2004年5月,由上海國際信託有限公司(持股51%)和JP摩根資產管理(英國)有限公司(持股49%)共同組建。
借鑒摩根富林明資產管理150餘年享譽全球的專業資產管理經驗,結合上海國際信託豐富的本地金融運作經驗,上投摩根將全力打造中國基金業的旗艦品牌,奉獻給國內投資者先進的資產管理理念和國際化的投資管理服務。
截至2010年12月底,上投摩根已推出十二隻開放式基金產品——中國優勢基金、貨幣市場基金、阿爾法基金、雙息平衡基金、成長先鋒基金、內需動力基金、亞太優勢基金(QDII)、雙核平衡基金、中小盤基金、純債基金、行業輪動和大盤藍籌,管理資產規模近600億元人民幣。
截止2010年,無論投資環境多空變幻,上投摩根均不負重託,為客戶爭取主動管理回報。憑借旗下基金業績表現,上投摩根在業內脫穎而出,贏得獨立專業機構高度評價,並迅速躋身國內基金業領先行列。 上海國利貨幣經紀有限公司由上海國際信託有限公司和德利萬邦(歐洲)有限公司共同發起組建,成立於2005年12月20日,是中國首家獲准成立的貨幣經紀公司,開創了中國貨幣經紀行業之先河。公司注冊資本金為4,000萬元人民幣,其中上海國際信託投資有限公司出資比例為67%,英國德利萬邦有限公司出資比例為33%。
公司從事以下交易的經紀業務:境內外外匯市場交易,境內外貨幣市場交易,境內外債券市場交易,境內外衍生產品交易,經中國銀行業監督管理委員會批準的其他業務。2006年獲得進入國內銀行間市場、開展人民幣經紀業務的許可。2009年4月獲准進入國內銀行間市場開展外匯經紀業務。
公司將致力於在中國政策法規許可的范圍內,在中國金融機構間特別是銀行間搭建平台,通過採用先進技術和科學管理方法,充分發揮自身專業經驗和優勢,向國內外客戶提供優質高效的金融經紀服務,從而為提高市場流動性、豐富上海國際金融中心功能體系、推動中國貨幣市場專業化分工、促進中國貨幣市場的發展做出有益的貢獻。 上海市再擔保有限公司(以下簡稱「公司」)是在上海市委、市政府貫徹中央精神、落實國務院《關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見》的背景下成立的,具有較強的國有背景和資本實力,是上海地區成立的第一家再擔保專業機構。
公司經上海市金融服務辦公室批准,由上海國際集團有限公司、上海張江(集團)有限公司、上海徐匯國有資產投資經營有限公司、上海楊浦知識創新區投資發展有限公司出資組建,於2009年8月27日掛牌成立,注冊資本6.5億元人民幣。
公司秉承「市場化運作、政策性職能」的原則,全面支持上海信用擔保機構發展、科學構建上海信用擔保運營體系、努力規范上海信用擔保市場秩序,進一步加大對上海市中小企業的幫扶力度,為上海國際金融中心建設作貢獻。
上海市上投房地產有限公司 上海通達房地產有限公司
上海市上投房地產有限公司和上海通達房地產有限公司為上海國際集團全資子公司,兩公司於2006年7月18日合署辦公。上海市上投房地產有限公司(以下簡稱上投房產)成立於1991年8月26日,注冊資本現為7.7億元人民幣。上海通達房地產有限公司成立於1993年初,注冊資本現為12.205億元。
作為公司前身的上海國際信託投資公司房產部,早在80年代即投身剛起步的上海房地產開發建設,打造了許多上海第一批的涉外寫字樓、公寓和酒店。20世紀90年代,公司參與大型居住區的開發建設和上海市區的商品住宅建設,建造了一批優秀住宅小區。公司還受託承建了市級和國家級重點工程項目——上海市財稅綜合大樓和上海國家會計學院。進入二十一世紀,公司以上海為中心,在長三角地區和環渤海地區開發投資了多個較大規模的住宅項目。
公司自成立以來累計開發建築面積近300多萬平方米,住宅開發項目多次獲得「魯班獎」、「白玉蘭獎」、「人居經典大獎」、「環境設計金獎」等各種獎項。2003-2009年,公司連續榮獲上海市房屋與土地資源管理局評選的「上海市房地產開發企業50強」。2007-2009年,公司連續三年進入中國房地產百強企業行列;2007-2008年連續兩年入選中國房地產百強企業成長性TOP10,2009年入選中國房地產百強企業穩健性TOP10。 上海華東實業有限公司原為南京軍區軍辦企業,1999年整體移交地方後,隸屬上海國際集團有限公司,為集團全資子公司,注冊資本2億元,總資產5億元,主要經營管理投資企業,提供與投資相關的咨詢和服務業務以及房地產開發經營(暫定)。
公司現主要資產為「新華東國際大廈」,位於上海市浦東南路1540號,總建築面積3.2萬平米,總投資4億余元人民幣,於2011年下半年竣工並投入使用。公司下屬全資子公司兩個:上海華東汽車俱樂部有限公司和上海華亮物業管理有限公司,主要從事房產、商務樓出租業務。
近幾年,華東公司積極調整資產結構,加快企業發展轉型,對原有的物流、汽車服務業資產進行了全面清理處置,現已基本實現由生產服務型向資產管理型的轉變。公司依託國際集團金融產業鏈優勢,將分步驟參與中小型企業金融服務業的投資,以組建小額貸款公司為切入點,逐步向金融服務領域滲透,通過與集團其他金融板塊的對接形成特有核心競爭力,最終形成以金融服務為主、資產管理為輔的經營業態。 上海國際集團金融發展研究院有限公司(以下簡稱:研究院),成立於2003年6月19日,注冊資本270萬元;是上海國際集團有限公司獨家持有的一人有限責任公司。
研究院擁有強大的戰略合作資源。其母公司上海國際集團有限公司成立於2000年,是具有投資控股、資本經營和國有資產管理三大功能的戰略控制型的以金融投資為主業的投資集團。上海國際集團控股上海國際信託有限公司、上海證券有限責任公司、上海國有資產經營有限公司、上海國際集團資產管理有限公司、上海國際集團金融服務有限公司、上海國際集團(香港)有限公司、上投摩根基金管理有限公司、上海國利貨幣經紀有限公司和上海市再擔保有限公司;是上海浦東發展銀行股份有限公司、上海農村商業銀行、國泰君安證券股份有限公司、大眾保險股份有限公司、安信農業保險股份有限公司第一大股東;並投資華安基金管理有限公司、上海國和現代服務產業股權投資管理有限公司、上海航運產業基金管理有限公司。金融產業布局涵蓋銀行、證券、保險、信託、基金、資產管理和金融服務等多個金融領域,並擁有一大批中高級金融投資管理專業人才。
研究院與集團戰略發展總部、博士後科研工作站、《探索與研究》編輯部合署辦公。研究院將緊緊依託股東資源,致力於經濟與金融方面的戰略性、前瞻性研究及其實務應用研究,在金融專業高層次人才培訓、高管人員領導力培訓以及後備幹部培訓方面辦出特色。具體業務包括,為上海國際金融中心建設提供決策咨詢支持;開展上海市金融業內橫向科研合作;承接金融國資監管與戰略布局方面的課題研究以及金融與投資實務咨詢項目;提供中高級金融管理人才和專業人才培訓;建立國際國內金融學術與實務交流平台,舉辦高層次研討活動等等。
⑻ 京戶高鐵誰投資運營
由京滬高速鐵路股份有限公司運營
十大股東
中國鐵路建設投資公司(占股56.267%)
平安資產管理有限責任公司(占股13.913%)
全國社會保障基金理事會(占股8.696%)
上海申鐵投資有限公司(占股6.564%)
中銀集團投資(占股4.537%)
江蘇交通控股有限公司(占股3.803%)
北京市基礎設施投資有限公司(占股3.334%)
天津鐵路建設投資控股(集團)有限公司(占股2.751%)
南京鐵路建設投資有限責任公司(占股1.903%)
山東鐵路建設投資有限公司(1.615%)
河北建設交通投資有限責任公司(占股0.591%)
⑼ 上海公交集團是不是改名為上海九事集團
不是,上海久事集團有12家直屬企業,包括上海巴士公交(集團)有限公司、上海強生控股股份有限公司、上海交通投資(集團)有限公司、上海申鐵投資有限公司、上海公共交通卡股份有限公司、上海久事體育產業發展(集團)有限公司、上海國際賽車場有限公司、上海久事置業有限公司、上海新聯誼大廈有限公司、上海久事投資管理有限公司。