㈠ 600009 上海機場這個股票好嗎
我在財庫網上看到分析,預計油價下跌趨勢仍可延續,但下浮空間可能有限。而機場流量因航空票價水平的走低而有所增長,弱市下仍推薦防禦性見長的機場。個股方面,看好有資產注入預期和內航外線收費上調利好的上海機場
㈡ 上海機場這只股票值得投資嗎
這可是一隻大盤股。要是在波浪上來講是在這一波的四浪末期,雖說是有五浪是上升的,可那是費勁的,不如前面三浪具有相同暴發力,但並反對不可以賺錢,你投資他不也是賺錢為目的,要是你要選上海的個股,在適當的時候介入600816會比他的效益要強的多,要是你選大盤股你不如買至少未來一段時間金融的龍頭601998也會好,因為有大資金入住,就上海機場很少在漲幅榜上晃悠過,你認為呢
㈢ 上海機場股票跌停,近期內還有上升的可能嗎
02月02日消息,上海機場(600009)跌停,報63.99元,成交額53190萬元,換手率0.76%,振幅0.00%,量比0.65。
至今日,上海機場已連續兩個跌停!
值得注意的是,此前1月29日盤後,上海機場與中國中免同時公告,雙方簽訂了關於免稅店租金的補充協議,根據協議,中國中免去年向上海機場交納租金同比減少七成。同時,上海機場披露2020業績快 報,預計將虧損12.9億元至虧損12.1億元,扣非凈利潤預計虧損14.1億元至虧損13.3億元。隨後,多家機構“組團”下調上海機場目標價,甚至於下調上海機場評級等級。
從股東來看,Choice數據顯示,截至2020年12月31日,合計有27家基金公司旗下的共59隻基金產品持有上海機場股票。其中不乏頭部基金公司和旗下明星基金經理管理的基金產品“踩雷”上海機場。
㈣ 我現在想買上海機場和長江電力的股票,現在是好機會嗎請告訴指點
這兩只股票都有明確的資產注入,整體上市的預期,從形態上來看,長江電力略勝一籌,因為其本周已經呈放量突破之勢,並且出現強勢回拉來確認突破的有效性。上海機場目前仍處於中期調整階段,但已接近末端(已經探至120日均線,雖已經跌破,但主力機構嚇唬散戶的跡象十分明顯,收回120日均線的可能性100%)。從倉位上來安排,建議你超配長江電力,適量配置上海機場。不必在乎大盤的階段性走勢,事實證明,前期看大盤做股票的,特別是手裡都是三線股,四線股的人都徹底失敗,而這兩只個股作為機構二線藍籌重倉品種,從5.30至今漲幅並不大,且這段時間調整換手充分,很有可能是下階段主力機構行將運作的品種,如果大盤出現調整,只要是質地優良的好股票更可以逢低介入,中線持有。希望對你的操作有所幫助。僅供參考。
㈤ 誰能分析下600009上海機場這只股票
600009 上海機場
多頭攻勢不減,繼續保持強勢;股價脫離主力成本區,可考慮繼續持有。
㈥ 上海機場股票現在買進怎麼樣
技術面看,短期屬於強勢,中長期還在下降通道中,建議回調分批買入策略比較合適
㈦ 上海機場股票適合長期持有嗎
你好,上海機場股票是適合長期持有的,主要是因為它受外界的影響比較小,業績好等。
其次,短線不適合,也不會有多大收益。
拓展資料:機場股票有哪些?
1.深圳機場(000089):深圳市機場股份有限公司是由深圳市機場(集團)有限公司獨家發起,經深圳市政府批准以社會募集方式設立的股份有限公司。1998年4月20日,公司股票在深圳證券交易所掛牌交易。
2.吉祥航空(603885):上海吉祥航空股份有限公司(簡稱「吉祥航空」),系「中國民企百強」企業一上海均瑤(集團)有限公司控股子公司,於2006年9月正式開航運營。吉祥航空於2017年5月正式成為星空聯盟全球「優連夥伴」,邁出了公司國際化道路的重要一步;截止2018年11月,公司已與中國國航、美聯航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯盟正式成員建立優連合作夥伴關系。
3.中信海直(000099):中信海洋直升機股份有限公司的前身是中國海洋直升機專業公司,是為促進海洋石油開發和通用航空發展,經國務院常務會議決定,由原國家經委、計委批准,於1983年3月成立的全國性通用航空公司。公司1999年2月改制為股份公司,2000年7月發行股票並在深圳證券交易所掛牌上市,公司簡稱「中信海直」,股票代碼「000099」。
4.東方航空(600115):中國東方航空股份有限公司主要業務范圍為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。此外,本公司還獲准開展以下業務經營:通用航空業務;航空器維修;航空設備製造與維修;國內外航空公司的代理業務;與航空運輸有關的其他業務;保險兼業代理服務;電子商務;空中超市;商品批發、零售。
5.廈門空港(600897):元翔(廈門)國際航空港股份有限公司港自1983年通航以來,逐步發展成為中國東南沿海重要的區域性航空樞紐。廈門機場已形成覆蓋中國大陸各主要城市及港、澳、台地區,連接東南亞、東北亞,通達歐、美、澳三大洲的航線網路。
6.南方航空(600029):中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機多、航線網路發達、年客運量大的航空公司,擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設有南航通航,在杭州、青島等地設有22個國內營業部,在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。南航以「陽光南航」為文化品格,以「連通世界各地創造美好生活」為企業使命,以「顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報」為核心價值觀。
㈧ 上海機場600009這股票長期分析
上海機場600009這股票不錯,是好股票,每股凈資產,公積金都很高.而且又受益於人民幣升值.加上世博概念的題材.就價值投資來說是絕佳的品種,難怪那麼過券商基金扎堆在其10大流通股東當中.奈何現在大盤不好,短期內難有上佳表現,長線的話,先控制一下艙位,等大盤真正走穩了再補倉吧.
㈨ 600009上海機場這股票怎麼樣後市應如何操作謝謝
正常來說是不錯的,現在存在一個問題就是虹橋機場二期開通後,對於浦東機場有分流作用,在上海機場股改時曾經有承諾要收購虹橋機場資產的,不過遲遲未解決!
長期看還是可以關注的,尤其是股價經過了一陣劇烈的下跌
㈩ 上海機場股票跌停,這對股民有什麼影響
上海機場股票跌停,對購買該股票的股民則會產生收益損失的影響。這是因為跌停則意味著股票在該交易日下跌10%。因此股票的價格也會在昨日收盤價格的90%的水平。也就是說,如果在該股票當中投入了1萬元,那麼由於跌停則會導致投入的1萬元變成了9000元。因此對於購買該股票的股民收益會產生巨大的損失。目前許多的航空業的股票以及機場的股票都是存在虧損的狀態。這是因為在新冠疫情的影響導致機場的收入直線下降。所以上海機場股票跌停也會預示著在機場行業及航空業的股票都會有下跌的狀態。當然,當上海機場股票跌停,對於沒有購入該股票的股民接或許是一個利好的消息。
通常來說,風險越大,收益也就越大。所以很多人購買股票目的就是看中了收益大的原因。投資股票也是一種風投的行為,因此對於風險的把握則應當控制在一定范圍之內最好。我們在平時關注股票的時候,除了留意各支股票的狀況,還需要留意大盤的狀況,已經資金流的情況。